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jumper
KFZ-Schrauber seit: 12.01.2006 Beiträge: 29 Karma: +0 / -0
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12-01-2006, 16:03 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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Hi,
bin neu hier und kurz vorm verzweifeln.
Also macht mich nicht fertig wenn ich nicht so der Autofachmann bin wie ihr.
Ich habe einen 1.9 Seat Toledo TDI mit 90 PS. Bin lange Zeit keine Autobahn mehr gefahren. Als ich dann mal wieder fahren wollte stellte ich fest, das er die Höchstgeschwindigkeit nicht erreicht ( max. 140 - 150 km/h).
Zusätzlich stockt der Wagen bis er die Geschwindigkeit erreicht. ( ein sanftes Hin und zurück).
Wir sind vom LMM ausgegangen, haben diesen gewechselt, aber keine Besserung.
Haben alle Schläuche kontrolliert, aber keine Beschädigungen gefunden.
Den DiFi und LuFi gewechselt aber auch keine Besserung.
Das Gestänge am Ladedruckregler ist auch nicht festgerostet es schlägt tierisch aus beim beschleunigen.
Haben mit dem Laptop nach Fehlercodes gesucht, er spuckt aber keine aus.
Gestern habe ich im Leerlauf mal versucht Vollgas zu geben, dann ist er plötzlich ausgegangen. Brauchte zwei Minuten bis er wieder gestartet werden konnte.
Zum ersten Mal hat der Laptop dann eine Fehlercode gefunden:
Fehler 00550 Spritzbeginnregelung 17-10 Regeldifferenz unterbrochen.
Nach dem Löschen ist der Fehler aber nicht mehr aufgetaucht.
Bin am verzweifeln, würde mich freuen wenn mir einer helfen könnte.
Desweiteren erreicht er auch nicht den Abrieglungspunkt für die AU, schafft nur 4400 Umdrehunegn im Leerlauf....also auch keine AU.
Durchforste auch schon seit 2 Tagen alle Beiträge von Euch.....konnte mir aber nicht wirklich weiterhelfen.
Und lasst mich unwissenden bitte am Leben...
Zuletzt bearbeitet am 12-01-2006, 17:48, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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12-01-2006, 16:10 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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(1) Ist die Kurbelwellenzentralschraube fest und in Ordnung ?
(2) Stimmt der statische Spritzbeginn (Grundeinstellung in Messwertblock 000 im VAGCOM) ?
Der Spritzfehler kann davon kommen, wenn du den DiFi neu hast und er noch Luft im System hat. Dann kann der SB mal durch die Gegend fliegen.
Wenn der Fehler nach dem Difi nicht da war, und erst nach dem komsich "Ausgehen" kam, koennte aich der Zahnriemen gesprungen sein. Das sollte aber auch der (2) zeigen.
m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.
I don't know what the fuck it was. |
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fabiaix
KFZ-Schrauber seit: 12.01.2006 Beiträge: 6 Karma: +0 / -0 Wohnort: Oslo / Norwegen
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12-01-2006, 16:13 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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Zylinderkopfdichtung?! Wenns öl in den Verbrennungsraum kommt = Blauer Rauch. Kühlmittel = Weisser nebel. Durch die kaputte dichtung verliert er auch an kompression. Ruckeln könnte dies auch nur bestätigen (Fehlende Kompression auf einem oder mehr Zylinder).
Ist eigentlich (Wenn der Kopf keine Risse hat) keine grosse Sachen.
Befor mich jetzt alle steinigen, ist nur eine vermutung!
Gruss
Thomas
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jumper
KFZ-Schrauber seit: 12.01.2006 Beiträge: 29 Karma: +0 / -0
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12-01-2006, 16:14 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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Entschuldige bitte, der Fehlercode war, bevor ich den DiFi ausgewechselt habe.
War heute bei Seat, die wollen mir den Zahnriemen abmontieren und Kurbelwellenrad kontrollieren.
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Bertil Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 15.04.2002 Beiträge: 5681 Karma: +102 / -0
Premium Support
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12-01-2006, 17:34 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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Das Thema hat wohl wenig mit Diagnose zu tun, daher hab ich es mal ins richtige Forum verschoben.
Gruß Bertil
5E5 CZDA + R50 W10 + CD5 DTSB + 161 DX
*** Technische Anfragen per PN werden von mir nicht beantwortet! *** |
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jumper
KFZ-Schrauber seit: 12.01.2006 Beiträge: 29 Karma: +0 / -0
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12-01-2006, 17:45 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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Die Kurbelwellenzentralschraube ist lt. dem Meister fest und in Ordnung und der
statische Spritzbeginn stimmt auch.
Das komische ist, das er bis 100 km/h keine Leistungseinbussen hat und spritzig ist.
Erst im höheren Drehzahlbereich kommen die Aussetzer und er rereicht die Höchstgeschwindikeit nicht.
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Mephisto Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 05.02.2005 Beiträge: 409 Karma: +14 / -1
VCDS/Reparatur Support
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12-01-2006, 17:53 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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Hi,
überprüf mal die Dieselversorgung komplett ab Tank auf geknickte Schläuche, Undichtigkeit etc.
Ist am Tankentnehmer Vor- und Rücklauf vertauscht?
Gruß
Micha
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jumper
KFZ-Schrauber seit: 12.01.2006 Beiträge: 29 Karma: +0 / -0
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12-01-2006, 17:55 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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Wir sind alle Schläuche nachgegangen, sind alle heil und nicht geknickt und richtig angeschlossen....
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jumper
KFZ-Schrauber seit: 12.01.2006 Beiträge: 29 Karma: +0 / -0
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12-01-2006, 17:56 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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wie äußert sich denn ein defekter Nadelhubgeber....
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KarstenH Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 18.11.2005 Beiträge: 20 Karma: +2 / -0 Wohnort: Dresden
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Bertil gefällt das. |
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jumper
KFZ-Schrauber seit: 12.01.2006 Beiträge: 29 Karma: +0 / -0
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13-01-2006, 14:25 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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Hi, danke für die Info.
Den Klopftest haben wir gestern gemacht. Hat aber keine negativen Resultate gebracht.
Ein Fehlercode mit NHG war auch nicht da, jetzt heisst es weitersuchen....
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Benno Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 19.07.2002 Beiträge: 75 Karma: +2 / -0 Wohnort: Heide
Premium Support
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13-01-2006, 14:50 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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HALLO,
der blaue Rauch kann auch auf ein defektes Motorentlüftungsventil ( oben auf dem Ventildeckel ) hinweisen. Wegen der fehlenden Leistung würde ich auch den Kabelbaum mit einbeziehen. Da alles auf einen defekten LMM hinweist, er es aber definitv nicht ist, kontrolliere mal mit einem Ohmmeter den Kabelbaum zwischen Steuergerät und LMM auf einwandfreien Durchgang bzw. Quetschverbindungen. Hatte ähnliches Problem und lange gesucht.
mfg Benno
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thommy
KFZ-Schrauber seit: 13.01.2006 Beiträge: 3 Karma: +3 / -1
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13-01-2006, 16:03 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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Weisst auf jeden Fall auf zu wenig Luft hin.
Also, Druckverlust an irgendwelche Druckluftschlaüchen ?
Ist manchmal nur ein kleiner Haarriss!
Bei etwa veölten Schläuchen sehr schwer zu finden.
Gruss Thommy
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17384 Karma: +627 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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13-01-2006, 16:47 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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Nein, Blaurauch weist gar nicht auf irgendwelche Luftverluste an den Ladeluftschläuchen hin.
Blaurauch im Leerlauf: zu später Einspritzbeginn, unvollständige Verbrennung, zuwenig Kompression, Verbrennung von Motoröl
Blaurauch bei Vollgas: Verbrennung von Motoröl
Grüße, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
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jumper
KFZ-Schrauber seit: 12.01.2006 Beiträge: 29 Karma: +0 / -0
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13-01-2006, 18:42 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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Der Blaurauch kommt bei mir wenn ich den Wagen teste ob er jetzt funktioniert......
Wenn ich im Leerlauf Vollgas gebe um zu sehen ob er jetzt endlich den Abriegelungspunkt erreicht....
was er ja nicht macht
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BULLY II.
KFZ-Schrauber seit: 16.04.2005 Beiträge: 6 Karma: +0 / -0 Wohnort: 64653 Lorsch
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27-01-2006, 14:01 Titel: TDI Blauer Rauch und nur noch 150km/h |
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Wie alt ist denn der Dieselfilter? Evtl. schmutzigen Sprit getankt?
Wenn er zu wenig Sprit bekommt ruckelt er bei höheren Drehzahlen.
Mfg Uwe
Uwe
T4 TDI (ACV) EZ:1/97 75Kw |
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