Wieder so ein dubioses Tuning-System bei 'egedöns' gefunden

TUNING FÜR EUREN VW

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Auf diese geniale Idee sollten Sie bieten !!!!

Dieser kleine Resistor manipuliert das Steuersystem und reichert so das Benzin- Luftgemisch an.

Neu: Im Gegensatz zu vielen anderen bei Ebay angebotenen Chips
KEIN LÖTEN ERFORDERLICH !

Kann vergleichsweise bis zu 20-25 PS mehr Leistungbringen!

KEIN Werkzeug notwendig
KEINE Auto-Kenntnisse
und auch kein Computer


Am besten mal anschauen und dann gleich wieder zumachen und auf jeden Fall die Finger davon weglassen - ist übrigens NUR für einen BENZINER geeignet !!!

Besonders gut an den Widerstandstuningageboten bei eGay finde ich immer folgendes:
Es wird kein TÜV o.ä. benötigt (gibt auch keine ABE), da das Teil so klein ist, das es eh nicht gefunden werden könnte. (würde es dennoch vor TÜV und AU entfernen, was ja schnell gemacht ist)
Ja ne, is klar...

es braucht ja auch keinen TÜV, weil es nix bringt

wenn man beim Benziner Vollgas gibt dann bekommt er den max. Kraftstoff... hat nix mit der Temperatur zu tun.

Hallo!

Das hat schon was mit der Temperatur zu tun, aber die wird nur zum Vorsteuern der Einspritzmenge herangezogen. Die Ausregelung erfolgt dann wieder im Lambdaregelkreis wodurch der Widerstand nichts bringt. Bei krasser Auslegung oder extremen Temperaturunterschieden zwischen Ist und Sim. gibt es Fehlereintrag und Abgaswarnleuchte...

BYE
TDI-Schrauber

Ich sag nur Kaufen,Kaufen,Kaufen,Kaufen,Kaufen,Kaufen,Kaufen!!!!!!

Wie sieht denn das aus, wenn man zwei solche Systeme koppeln will für maximale Leistung...

Muss man die dann seriell oder parallel schalten um in den Genuss der vollen Dröhnung zu gelangen...

Ich würde es in die Öffnung werfen wo das Teil 710 aufgeschraubt ist. Da bringt es am meisten

@bastion
Ja, für die Werkstatt bzw. den Schrotter

Ich würde es in die Öffnung werfen wo das Teil 710 aufgeschraubt ist. Da bringt es am meisten

Hat auch den angenehmen Nebeneffekt das ein paar Idioten weniger auf deutschlands Straßen unterwegs sind.

Wie sieht denn das aus, wenn man zwei solche Systeme koppeln will für maximale Leistung...

Muss man die dann seriell oder parallel schalten um in den Genuss der vollen Dröhnung zu gelangen...


Ich würd an 220V Hausnetz mal anschließen, das bringt das meiste!


Gruß

Aber denk dran, während du das machst mußt dich dich nackt ausziehen und den Leistungstanz um das Auto herum ausführen