Klima ohne Funktion

ich hoffe mir kann jemand helfen, weiss momentan wirklich nicht weiter.

die Klima funktionierte nicht mehr. dann hat man mir gesagt, Magnetkupplung defekt. dann habe ich mir direkt einen neuen Kompressor mit neuer Magnetkupplung eingebaut. Anschließend die Anlage neu befüllen lassen, neuer Trockner rein etc. Unterdruck usw stimmt alles. System dicht.

klima ging aber noch nicht.

Fehlerspeicher ist leer. habe die Klimaselbstdiagnose gemacht und der sagt mir auch alles ok. das einzige was seltsam ist, wenn ich die klimacodes durchgehe sagt der mir bei Nr 08: Ausstömtemperatur Mitte -53°C. VW sagt mir aber da gibt es keinen Sensor es gäbe nur einen an der Stoßstange beim Pollenfilter und im Fußraum. Die Sensoren habe ich alle geprüft und die funzen 100%.

habe dann getestet ob beim Einschalten der Klima ein Stromsignal am Kompressor ankommt. aber da kommt nichts an. dass einzige was ich bemerkt habe, ist das der Lüfter an geht.


Kann mir jemand sagen, was ich noch machen kann?

Da kann der ausrömsensor oder der Verdampfertempsensor defekt sein! Der ist im Wärmetauscher/Verdampferkasten eingebaut ,fummelerrei ranzukommen ! Bestimmt war nicht die Magnetkupplung defekt sondern der Tempsensor! Wegen diesem falschen Temp-wert wird der Kompressor abgeschaltet!

Was bei dieser niedrigen Temperatur auch den Durchschnitt nach unten ziehen würde, sodass das Kühlen zwecklos wäre. Allerdings ... so eine Klima müsste ja auch heizen. Der eigentliche Sinn liegt ja darin, die Luft zu entfeuchten.

Die von VW wissen doch irgendwie gar nix über ihre Wagen. Da kommt man an, braucht Öl, und die sagen, man kann alles nehmen. Dann steht man an der Kasse und hat einmal Glück, dass ein Kunde neben einem steht, der Ahnung hat und einem darauf hinweist, dass man bei nem neuen Passat doch wohl ehr LL3 Öl hat.

Aber wieder zurück. Was für eine Klima hast Du denn? Ich mein es gibt ja die analogen, die ClimaTronic (in vielen ausführungen) etc etc etc .

ich habe einen Golf IV mit ClimaTronic. habe auch die Möglichkeit den fehlerspeicher auszulsen, aber der ist wie gesagt immer leer. Wie kann man den Verdampfertempsensor denn prüfen? geht das nicht über den fehlerspeicher? Ist der evtl in einer anderen Kategorie als die Klimaanlage aufgelistet?

habe heute nochmal dabei geschaut. Also der Lüfter springt an, demnach müsste auch der Kompressor anspringen. tut er aber nicht. Masse liegt am Kompressor an. Wenn ich jetzt Manuell Strom durchschalte, dann läuft der Kompressor und kühlt einwandfrei. Aber er bekommt einfach kein Signal.

Ich habe versucht das am dem Klima-Steuergerät zu bekommen, aber leider geht da schon kein Signal raus.


Jmd eine Idee was ich noch Prüfen könnte?

Naja höchstens wie T3Surfer meinte, die Sensoren prüfen. Aber eigentlich irrsinnig, weil wenn die Lüfter anspringen, heißt es ja, dass die Klima loslegen will. Hast Du mal probiert dir von einem der soo wenigen VW Fahrer eine Climatronic auszubauen und bei dir zu probieren? Vllt. hat das Teil einfach ne Macke, die nicht im Fehlerspeicher steht - so ca wie mit den LMMs .

[EDIT] Du bist bei der ClimaTronic beide Menüs durchgegangen? Also einmal das mit Gebläse runter, kälter, econ und das mit umluft, econ... [DANKE EDIT]

ja, das habe ich auch beides mal gemacht. aber ich habe auch die möglichkeit den fehlerspeicher per VAG Com auszulesen. aber wie gesagt, keine Fehler.

Ist ja schon seltsam, dass bereits vom KlimaSteuergerät kein Signal für dem Kompressor ausgeht. In dem VW Programm werden auch keine weiteren Tips zur Fehlerbeseitigung angezeigt. Alle dort beschriebenen Sensoren usw habe ich alle erfolgreich auf Funktion geprüft.

whiskyman hat folgendes geschrieben:

Ich habe versucht das am dem Klima-Steuergerät zu bekommen, aber leider geht da schon kein Signal raus.

Was sagt denn die Kompressor-Ausschaltbedingung in Kanal 19 (des Bedienteiles) ?

Zitat:

Kompressor-Aus-Code (Anlage zu Diag.-Kanal 19) Ausschalt-Code Kompressorausschalt-Bedingung 0 Keine 1 Hochdruckereignis 2 Gebl. def + Uist < 3V 3 Niederdruckereignis 5 4s nach Motorstart 6 ECON-Betrieb 7 OFF-Betrieb 8 Funktion der Außentemp. 10 Unterspannung 11 Motortemp. > 118°C 12 Motronicschnittstelle 13 Überspg. Klemme 15 > 17V 14 Funktion Verdampfertemp. 15 keine Fahrzeugcodier. 16 Kompr.-Strom

die Abschaltbedingung ist während der Fahrt: 0. Also keine. Wie gesagt, müsste eigentlich laufen. Tut er aber nicht ich verzweifel hier noch.

whiskyman hat folgendes geschrieben:

die Abschaltbedingung ist während der Fahrt: 0. Also keine. Wie gesagt, müsste eigentlich laufen.

Korrekt.

Check noch mal folgende Sicherungen:

-> Sicherungshalter seitlich am Armaturenbrett

Nr. 5 / 7.5A / braun
Nr. 16 / 10A / rot
Nr. 25 / 20A / gelb

Sollte das nichts ergeben, versuchsweise anderes CT-Bedienteil einsetzen.

leider habe ich kein anderes Bedienteil zur verfügung. Die Sicherungen sehen rein Äußerlich einwandfrei aus.

*offtopic
lass dich nicht von "äusserlich gut aussehenden" sicherungen täuschen.

einfach mal durch neue ersetzen... habe ich schon öfter gehabt, dass sicherungen "gut aussahen" oder sogar beim durchmessen i.O. waren, und in eingebauten zustand doch ab und an keinen durchgang hatten. kosten ja nix die dinger.*

ohh mann... super vielen Dank nochmal für den Tip. Die Nr. 16 war der übeltäter. Aüßerlich sah die Sicherung top aus. aber wenn man ganz genau hingeschaut hat, konnte man einen haargroßen Riss in dem Kontakt erkennen. Sicherung getauscht. Klima läuft einwandfrei.

Danke auch nochmal an die anderen Tips!

Möge der Sommer schön heiß werden - ich bin gerüstet -

Zitat:

Möge der Sommer schön heiß werden - ich bin gerüstet -

Der Sommer ist ja schon heiß genug .

Und jetzt am besten gleich nochmal die Werkstatt für die höchstwahrscheinlich umsonst getauschte Magnetkupplung treten .

zu früh gefreut, bin jetzt einen tag mit der Klima gefahren, dann ist die Sicherung wieder durchgebrannt. seltsam dass ich einen Tag fahren konnte.

Naja aber wenigstens weiss ich jetzt wo ich suchen muss.

Weiss jemand was noch an der Sicherung 16 hängt?



PS die Megnetkupplung war auf jeden Fall defekt, da die Verbinsungsscheibe fehlte, fragt mich nicht warum die plötzlich nicht mehr da war

whiskyman hat folgendes geschrieben:

Weiss jemand was noch an der Sicherung 16 hängt?

Dazu müsstest Du mal das Geheimnis lüften,

welches Baujahr + Monat
welcher Motor (Kennbuchstabe)
welche Ausstattung

Du hast.