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richy
KFZ-Schrauber seit: 02.10.2006 Beiträge: 2 Karma: +0 / -0 Wohnort: Bayern
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02-10-2006, 22:56 Titel: A4 1.9TDI PD - Motor wird heiss |
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Hallo,
ich bin heute auf der Autobahn gefahren und plötzlich wurde der Motor heiss.Kühlwasser ist voll.
Jetzt würde mich interessieren ob Audi auch Probleme mit den Wapus hat wie BMW - das sich das Pumpenrad löst.Das wäre jetzt meine Vermutung da Wasser voll ist .
Oder evtl das Thermostat das es nicht öffnet .Gibts da bekannte Probleme ??
Es ist ein Bj11/2000 mit PD Motor 1,9TDI Avant
Gruss
Eric
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Herr Antje Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 18.01.2006 Beiträge: 1549 Karma: +7 / -0 Wohnort: Nahe Tübingen
VCDS/Reparatur Support
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03-10-2006, 0:23 Titel: A4 1.9TDI PD - Motor wird heiss |
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Die Pumpen mit kunstoff Zahnraeder hatten mal Probleme, aber ich weiss nicht ob auch beim Diesel verbaut. Ich vermute eher das Thermostat. Das Ding ist halt das gleiche, wie bei alle andere Fahrzeuge auch. Manchmal geht mal einer ueber den Jordan (war das jetzt ein D Spruch? )
Aktuell:
- Sharan Goal '04 V(R)6 2.8 150 kW, ab 09.08.2007 mit Vialle LPI, MKB: AYL
- G3 VR6 '93 128 kW, MKB: AAA
Bis 07/2007: Passat Variant 3BG '01 2.5TDI 110 kW, MKB: AKN
Bis 03/2004: Audi A3 '00 1.9 TDi 96 kW, (MKB: ASZ?) |
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FaBu Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 16.08.2006 Beiträge: 63 Karma: +3 / -1 Wohnort: Berlin
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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03-10-2006, 10:39 Titel: A4 1.9TDI PD - Motor wird heiss |
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Sehe ich genau so,Thermostat ist das erste was man nachsehen sollte.Wie steht es mit der Öltemperatur?
Glühfix sonst Nix!
Bj.97 Golf Vari. AHU/CTN def.AGR;-)
100km/5L
0,216 Düsen, Kaufmann Chip,VR6 LuFiKa |
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Steffarn Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 17.09.2003 Beiträge: 632 Karma: +3 / -0
2003 Audi A4 Avant Premium Support
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03-10-2006, 10:59 Titel: A4 1.9TDI PD - Motor wird heiss |
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Wetten das es die Wapu ist . Das scheiss Kunstoffpmpenrad bricht und die Welle dreht zuvolge leer durch Die Halten sehr oft nicht mal bis zum ersten Zahnriemenwechsel. Traurig aber wahr.
B.Eng (FH) u. KFZ Meister
Seit 06/10: Audi A4 1,9 TDI Avant Quattro mit AVF.
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richy
KFZ-Schrauber seit: 02.10.2006 Beiträge: 2 Karma: +0 / -0 Wohnort: Bayern
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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03-10-2006, 16:15 Titel: A4 1.9TDI PD - Motor wird heiss |
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Hallo,
ich habe jetzt mal den kleinen Schlauch vom Behälter abgezogen und da kommt bei laufendem Motor kein Tropfen raus.
Hab irgendwo gelesen das man das so prüfen kann.
Stimmt das?
Gruss
Eric
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ulf Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.04.2002 Beiträge: 11129 Karma: +18 / -0 Wohnort: Saarland 2023 MG ZS Premium Support
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03-10-2006, 16:49 Titel: A4 1.9TDI PD - Motor wird heiss |
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richy hat folgendes geschrieben: | ich habe jetzt mal den kleinen Schlauch vom Behälter abgezogen und da kommt bei laufendem Motor kein Tropfen raus.
Hab irgendwo gelesen das man das so prüfen kann.
Stimmt das? |
Ohne Gewähr: ja.
IIRC läuft durch meinen dünnen Schlauch zum Ausgleichsbehälter bei laufendem Motor immer ein kleiner Strahl in den Behälter.
Gruß Ulf
_________
MG4 Electric |
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Steffarn Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 17.09.2003 Beiträge: 632 Karma: +3 / -0
2003 Audi A4 Avant Premium Support
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03-10-2006, 16:56 Titel: A4 1.9TDI PD - Motor wird heiss |
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richy hat folgendes geschrieben: | Hallo,
ich habe jetzt mal den kleinen Schlauch vom Behälter abgezogen und da kommt bei laufendem Motor kein Tropfen raus.
Hab irgendwo gelesen das man das so prüfen kann.
Stimmt das?
Gruss
Eric |
Jaein. Bei den A4 PD Motoren Läuft da erst wasser in den AB. Wenn das Termostat aufmacht. Weiß aber jetzt nicht ob das bei den 8D (B5) Modellen auch so ist.
Aber grundsätzlich bei Betriebswarmen Motor und Offenen Thermostat sollte da schon ordendlich wasser durchfließen. Wenn es recht wenig wasser ist, dann wird das Pumenrad auf der welle warscheinlich durchrutschen. Sprich Wapu im sack
B.Eng (FH) u. KFZ Meister
Seit 06/10: Audi A4 1,9 TDI Avant Quattro mit AVF.
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Herr Antje Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 18.01.2006 Beiträge: 1549 Karma: +7 / -0 Wohnort: Nahe Tübingen
VCDS/Reparatur Support
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03-10-2006, 23:41 Titel: A4 1.9TDI PD - Motor wird heiss |
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Du kannst erstmal pruefen, ob bei Motor war, ueberhaupt das Thermostat aufmacht (beide Schlaeuche zum Kuehler werden warm). Wenn ja, muss spaetestens dann was im Ausgleichsbehalter reinlaufen. Wenn nicht, kannst du die Wapu mal abnehmen und nachsehen.
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- Sharan Goal '04 V(R)6 2.8 150 kW, ab 09.08.2007 mit Vialle LPI, MKB: AYL
- G3 VR6 '93 128 kW, MKB: AAA
Bis 07/2007: Passat Variant 3BG '01 2.5TDI 110 kW, MKB: AKN
Bis 03/2004: Audi A3 '00 1.9 TDi 96 kW, (MKB: ASZ?) |
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