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Frage zur Stellglieddiagnose

 
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Tobi12345
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Beitrag15-10-2006, 19:27    Titel: Frage zur Stellglieddiagnose Antworten mit Zitat

Beim durchführen einer Stellglieddiagnose, wenn das Relais für die Vorglühanlage angesteuert wird, glühen doch dann die Glühkerzen auch wirklich mit für diese Zeit oder?
Unabhängig von der Außentemp. richtig?
Normal dann ja auch daren zu merken das die Innenbeleuchtung kurz dunkler wird oder sehe ich da etwas falsch?
Bei mir klickt das Relais wunderbar aber es gibt absolut keine weiteren anhaltspunkte das die Glühkerzen auch wirklich glühen.
Komme leider auch nicht an den Stecker des Kühlmitteltemperaturgebers um ihn abzuziehen und damit einen kalten Motor vorzutäuschen, ist so verbaut und meine Arme einfach zu dick icon_smile.gif .
Naja ich hoffe ihr habt da ein paar Einfälle zu.
Ach bevor ich es vergesse, die Sicherung ( 80A ) habe ich geprüft und die ist i.o.!

Gruß Tobi
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Beitrag15-10-2006, 19:38    Titel: Frage zur Stellglieddiagnose Antworten mit Zitat

Jep,

die gluehen dann wie ne Ampel: an-aus-an-aus....

Oder, das heisst, die kriegen Strom. Wenn sie kaputt sind, verbrauchen sie aber keinen und man merkt NIX an der Innenleuchte.

Genau dieses Phaenomen hatte ich am Leon: drei kerzen defekt: Null Effekt am Innenlicht.

Einfach mal die Widerstaende der Kerzen messen. Sie haben kalt ca 0.8 Ohm.

Da Rainer keine im Shop hat, erlaube ich mir dieselsend.de zu empfehlen.
Da habe ich schon oft gekauft. Geht super schnell.

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Beitrag15-10-2006, 19:46    Titel: Frage zur Stellglieddiagnose Antworten mit Zitat

Dann muß ich glatt mal versuchen die kleinen Scheisser durchzumessen.
Im Normalfall glühen die ja erst ab ca. 5°C richtig vor wenn ich mich recht erinnere. Aber weißt du ob die bei unseren jetzigen Temperaturen so um die 12-15°C nach dem Start nachglühen, wegen Abdasemission?
Habe ja immer noch das Problem mit meinem recht rauhen Startverhalten und im Leerlauf grundsätzlich tierisch beißend stinkenden Abgasen!
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Beitrag15-10-2006, 20:05    Titel: Frage zur Stellglieddiagnose Antworten mit Zitat

Nachgluehen gibts _immer_, egal wie sahara-like es draussen ist (so meine Info).

Vorgluehen sieht man an der Lampe im Cockpit. Wenn die dierekt nach Drehen des schluessels in Stellung "Zuendung an" wieder ausgeht, gibts nix. Ansonsten bleibt sie laenger an oder blitzt sogar kurz aus um dann direkt wieder anzugehn.

Die "Scheisserchen" sind dank geklipster Stromschiene ja in ca 1,62 min durchgemessen.

Stromschiene aber wieder richtig fest aufklipsen - kurz bevor die Fingergelenke brechen, ist sie erst fest icon_evil.gif

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Beitrag15-10-2006, 20:10    Titel: Frage zur Stellglieddiagnose Antworten mit Zitat

Na da werde ich morgen gleich mal beigehen!
Danke erstmal und einen schönen abend noch. Melde mich morgen dann mit Ergebnissen.
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Beitrag15-10-2006, 20:20    Titel: Frage zur Stellglieddiagnose Antworten mit Zitat

Warum erst morgen ? icon_twisted.gif

Schraubers liebster Begleiter fuer solche "ich hab ja eh grad nix besseres zu tun"-Aktionen:

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Beitrag16-10-2006, 10:26    Titel: Frage zur Stellglieddiagnose Antworten mit Zitat

Auch nicht schlecht!
Sollte ich mir auch mal zulegen, gerade jetzt zu dieser jahreszeit.
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Beitrag16-10-2006, 12:38    Titel: Frage zur Stellglieddiagnose Antworten mit Zitat

hihi und bei den Temperaturen vielleicht auch noch
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Beitrag16-10-2006, 14:47    Titel: Frage zur Stellglieddiagnose Antworten mit Zitat

*BRUELL*

(auch, wenn es in der schulter weh tut)
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