auch der Nadelhubgeber?

Hallo Schraubergemeinde!

Habe bei meinem Audi 80 TDI Bj. 1994 mit 250000km seit einiger Zeit folgenden Effekt: Bei 140 km/h (5. Gang) lässt plötzlich die Leistung nach und der Wagen beschleunigt nicht weiter. Wenn ich kurz vom Gas weggehe und darauf wieder Gas gebe, beschleunigt der Wagen bis ca. 160 km/h und zeigt dann den gleichen Effekt wieder usw.. Das Problem tritt beim Bergauffahren auch im 3. und 4. Gang auf. Was könnte das sein? Danke im Voraus!!!

Gruß Christian

Ach ja: Habe den Klopftest für den NHG bei 3000 rpm durchgeführt -> kein Ruckeln!!! Also LMM???

Hi

spontan tippe ich auf zu hohen Ladedruck, der zum Notlauf mit verringerter Einspritzmenge führt.

Ältere TDIs heben den Notlauf auf, sobald der Anlaß wegfällt = Gaspedal lösen.

Laß also mal den Ladedruck bei einer Probefahrt auslesen, oder bau Dir zumindest provisorisch ne LDA ein. Der Druck sollte unter Vollast ca. 0,9 bis 1,1 bar sein.

An den LMM glaube ich weniger, denn den kann man nicht durch Gaswegnehmen reparieren

Also: ein Schlauch zum Magnetventil hatte ein Loch (durchgeschabt)->ausgewechselt->alles bestens

Vielen Dank an Ulf für den richtigen Hinweis!!!!!