Spur verstellt - Achsvermessung.

Hi Gemeinde!

Habe bei meinem Ibiza aus Ersparnisgründen die Dämpfer bei 150tkm vorne und hinten selbst
gewechselt. Schon beim Zusammenbauen kam es mir komisch vor, dass sich die Dämpfer
vorne mittels 2 massiver Schrauben mit etwas Spiel in verschiedenen Positionen einbauen
ließen.
Nach kurzer Diskussion wars klar : Mindestens vorne muss die Spur bzw der Sturz eingestellt
werden, da die Fahrgeometrie beim Wechsel der Dämpfer verändert wurde.
Es wäre auch mit erhöhtem Verschleiss der Reifen zu rechnen solange dies nicht korrigiert wäre.
Mit wieviel Mehr-Prozent an Verschleiss muss man rechnen ?
Wenige Tage nach dem Wechsel begannen die Reifen bei stärkerem Lenkeinschlag und
geringer Geschwindigkeit zu quietschen, als ob ich sie am Limit ihrer Haftgrenzen bewegen
würde.
Außerdem muss ich seitdem für eine Geradeausfahrt das Lenkrad leicht nach links einge-
schlagen halten Zusammenhang damit ??
Kann dies von der verstellten Spur kommen ? Muss ich mit Schlimmerem rechnen ? Differenzial ?

Danke & lg.
Peter

PS:
Hab schon Termin für Achsvermessung bzw. Einstellung.

PPS:
Ja ich war so unerfahren, und hab für die nachträglich angeschafften neuen Domlager
nochmals alles zerlegt

Mit diese Schrauben wird der Sturz eingestellt. Indirekt ändert sich auch der Spur.

% kann dir keiner sagen, jenachdem wieweit er daneben ist. Bei meiner (G3, Passat hat 4-Lenker)war es einiges, man hat es an die Verförmung der Reifen sogar gesehen. Da wurde ich mal auf 10% der Lebensdauer oder weniger tippen.

Ganz davon abgesehen. Eine Achsvermessung kostet ca EUR 50,00 und bringt dir auch einiges an Fahrkomfort (zB Geradeauslauf, Haftung in der Kurve) wieder. Da wurde ich schnellstens was machen.

Deine Probleme rühren daher, das hat nichts mit dein Differential zutun. Wenn alles am Fahrwerk ok ist, reicht die Achsvermessung und du musst mit nichts schlimmeres rechnen.

Das sind ja super Nachrichten ! *beruhigt bin*

50€uro ? Arbeitest du bei FastBox (haben mir genau diesen Preis genannt),
oder ist dieser Preis EU-gesetzlich geregelt ? *lach*
Bei einer notwendigen Einstellung (wird bei mir der Fall sein) sinds dann 80€.

Beste Grüße
Peter

Nein ich arbeite nicht bei so eine Laden. ATU nimmt zB etwa 49 oder 59, ich weiß es nicht mehr genau. Der Reifenhändler um die Ecke hat mir EUR 50 mit einstellen berechnet. EUR 80 finde ich teuer.

Was ist das eigentlich für eine Aussage? Ohne Einstellarbeiten wird doch kaum einer davon kommen. Man fährt doch nicht dahin, um ein Protokoll zu kaufen, oder?

Keine Ahnung, das war die Aussage von dem Typen am Telefon:
'Achsvermessung kostet 50€, bei etwaigen Einstellungen 80€'

lg.
Peter