Luft in der Dieselleitung ?

Kann es sein das mein Golf 2 SB Motor über nacht Luft ins Dieselsystem zieht ??
Wenn er länger steht läuft er die ersten 10sec im Srandgas ganz unruig.
Ich vermute von daher das er irgend wo luft zieht. Zwei mal vorglühen bewirkt dabei auch nichts.

Könnte es mit der Luft sein und wo sollte ich anfangen zu suchen ?
Schellen habe ich schon alles nachgezogen....

Kann sein, am besten ein durchsichtige Zulaufleitung verbauen.

Bist du dir sicher das auch alle Glühkerzen OK sind.
Der alte 2'er 1.6 Saugdiesel meines Vater ist auch noch mit 2 defekten Glühkerzen angesprungen und lief auch kurze Zeit sehr unruhig (auf nur zwei Zylindern kein Wunder) bis sich dann die beiden restlichen Zylinder dazubequemt haben. Nach Tausch aller vier Glühkerzen war das Problem vollständig beseitigt. Wenn du dir irgendwo her ein Zangenamperemeter leihen könntes wäre das über die Stromaufnahme der Glühkerzen schnell überprüfbar.

CU danko

da der ganze Motor vor 20.000Km komplett überholt wurde und da neue kerzen rein kamen denke ich das mal nicht, aber ich mess es auch gerne mal nach wie geht das denn genau ?

Hallo!

Also,entweder du misst die Stromaufnahme der Glühkerzen mit einer Stromzange oder mit einem Multimeter,je nachdem was du zur Verfügung hat.

Stromzange:
Du klemmst die Zange um das Kabel der Glühkerze(Richtung beachten-->Pfeil).Sollte ca.20mA anzeigen oder klemmst sie um die Kabel aller kerzen,dann sollte der Wertum ca.60mA liegen.

Multimeter:
Du gehst mit der roten Messspitz oben an die Glühkerze und mit der schwarzen gegen Masse!Der Wert sollte wieder um die 20mA betragen

Mfg,Schmidi

Hallo!

Also,entweder du misst die Stromaufnahme der Glühkerzen mit einer Stromzange oder mit einem Multimeter,je nachdem was du zur Verfügung hat.

Stromzange:
Du klemmst die Zange um das Kabel der Glühkerze(Richtung beachten-->Pfeil).Sollte ca.20mA anzeigen oder klemmst sie um die Kabel aller kerzen,dann sollte der Wertum ca.60mA liegen.

Multimeter:
Du gehst mit der roten Messspitz oben an die Glühkerze und mit der schwarzen gegen Masse!Der Wert sollte wieder um die 20mA betragen

Mfg,Schmidi

also wenn ich mit dem Voltmeter an ALLE Kerzen gehe also die Kabel von den Kerzen nicht ab mache sollte der Wert auch da bei 60 liegen ???

Hat das was damit zu tun ob die Zündung an oder aus ist ?