Saugrohrklappe, Plastikteil kaputt

Hallo,

letztens ist mir aufgefallen, dass das Plastikteil bei dem agr gebrochen ist, also es hängt zwar noch so halb dran, aber naja, ist nichts halbes und nichts ganzes... gibt es dass einzeln ? Wenn ja welche Teilenummer ?



rede aber nur von diesem Plastikteil was die Klappe zudrückt beim ausmachen...

Danke euch schonmal

In den bisher hier im Forum besprochenen Fällen gab es die Abstellklappendose immer nur mit dem gesamten AGR Ventil.
Wenn Du noch mitteilst, um welches Fahrzeug bzw. welchen Motor es sich handelt, kann möglicherweise jemand mit den entsprechenden Möglichkeiten auch mal nachschauen.

Bye
pax

ja sorry wieder vergessen es handelt sich um einen Golf IV 96 KW TDI

Schlüsselnummer 0603 639 MKB: ASZ

DU meinst dann die Abstellklappe. Ob es das einzeln gibt, kann ich dir nicht sagen....da müssen wir warten was der Rest so weiß!

Nein, das gibt es nicht einzeln.
Du musst schon die AGR als ganzes neu kaufen.
Oder wie ich es gamacht habe einfach eine beliebige VAG-AGR bei e... ersteigern an der die gleiche Abstellmimik dran ist und das Ganze dann umbauen.

CU danko

danko hat folgendes geschrieben:

Nein, das gibt es nicht einzeln. Du musst schon die AGR als ganzes neu kaufen. . .

Vorsichtshalber noch der Hinweis:
Falls der Rest der Halterung die Abstellklappe nicht mehr zuverlässig offen hält, sollte man irgendwas stabiles als Ersatz basteln: denn wenn die Klappe während der Fahrt schließt, geht der Motor aus!
(Alterntive: die Klappe von der Welle demontieren)

Zitat:

(Alterntive: die Klappe von der Welle demontieren)

aber die ist aufgenietet - einmal ab, wirst du sie nie wieder drauf kriegen.

Die Aktion, sich eine xbelibeige zu steigern halt ich fuer die beste, denn die komplette AGR kostet ca 130 EUR.

m;

Das pneumatische Betätigungsdingsbums (korrekte Bezeichnung fällt mir gerade nicht ein) wird ja bajonettverschlussmäßig in die Metallhalterung, welche mit der AGR verschraubt ist, reingedreht. Ich nehme mal an das die Haltenasen abgebrochen sind.
Da bräuchte man dann wirklich nix weiter machen als die Klappe auf Lichtgängigkeit zu prüfen und das neue pneumatische Betätigungsdingsbums anzubauen.
Ich habe das Teil allerdings von der ersteigerten AGR nicht ohne weiteres abbekommen und muss dann die Achs durchdremeln. Beim Aufstecken auf die Achse sollte man auch vorsichtig zu Werke gehen da sonst die Öse sofort bricht.

CU Danko

dieselmartin hat folgendes geschrieben:

aber die ist aufgenietet - einmal ab, wirst du sie nie wieder drauf kriegen.

Immer noch besser, als wenn z.B. beim Überholen auf der Landstraße die Klappe schließt

@ Danko

Die Oese ist zur Druckdose hin geschlitzt.
Da mit nem Schraubenziher rein und die Oese VORSICHTIG aufbiegen.
Wenn Du den Widerhaken an der Metallwelle ueberwunden hast, klemmt das Teil zwar immer noch wie Sau, aber es wird dann uach ohne weiteren Schraubziehereinsatz abgehn.
Evtl Dann die Druckdose mit den 2 Torx abschrauben, so dass man sie um die Welle drehen kann.

Zum Zusammenbau einfach nur aufklipsen.

Beides hat bei mir in 2 von 2 Faellen perfekt geklappt - wenn auch nicht ganz ohne Angstschweiss.

m;

dieselmartin hat folgendes geschrieben:

Da mit nem Schraubenziher rein und die Oese VORSICHTIG aufbiegen.

Hab ich bei meiner Umbauaktion auch erst versucht und dann aus Vorsicht vorzeitig beendet.
Das Plastik ist IMO nicht sehr dehnbar und bricht relativ schnell.
Das Aufclipsen auf meine AGR ging aber etwas besser
In Anbtracht dessen was ich für Aufstände machen musste um so'n Ding überhaupt zu bekommen wollte ich da kein Risiko eingehen.

CU Danko

Zitat:

um so'n Ding überhaupt zu bekommen

Die gibts doch alleweil in der Bucht ... ok, machne meinen, sich damit die Rente finanzieren zu muessen ...

m;

dieselmartin hat folgendes geschrieben:

Die gibts doch alleweil in der Bucht ... ok

Ja, im Moment vielleicht.

Aber du kennst ja sicher das Problem dass es ein bestimmtes Teil was man gerade jetzt braucht nicht zu vernünftigen Preisen gibt obwohl noch vor zwei Wochen massig davon bei e... im Angebot waren.

Genau so erging es mir letzten Juni.

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=12636&highlight=agr

CU