weisse P21W, die rot leuchten (Passat mit klarem NSL) | Beiträge 16+

Hast du den Teil der Rückleuchte vom Rechtslenker schon bestellt oder gar geliefert bekommen?
Schaut symetrisch bestimmt genial aus.
Mach bitte ein Vorher/Nachher Bild.

Bei mir wird der Tausch definitiv nichts, da ich mir die LED RL bestellt habe.
Sollte es von denen auch mal ein Rechtslenkerteil getrennt geben, werde ich auch auf Symetrie wechseln.

LG
Maxx

Bestellt ist noch nix.

Aber ich habe letztens beim Dealer nen Ami 3C gesehn.
Ohne den "entzuendeten Pickel" sieht das wesentlich besser aus.

Die 56 EUR goenn ich mir noch ....

m;

Zitat:

Bestellt ist noch nix.

Jetzt abba ... Morgen muesste es da sein. Anbau dann irgendwann nachts ... Nur die Digicam ist leider kaputt.

m;

... noch immer Lieferrueckstand.

Was machen die denn, wenn hier einem der 40000 Amis so ein Ruecklicht kaputt geht ?

Mist...

m;

Fuer alle Auch-umbau-willigen:

fuer den 3C Variant: 3C9 945 093 A

Hallo Martin,

hast du den Umbau schon gemacht oder ist die Leuchte noch im Rückstand?
Ich habe es am Wochenende mal probiert.
Die Lampe ist mir persönlich viel zu dunkel.
Es reicht m.E. nach bestenfalls zum Standlicht.
Wie siehst du die Sache?

LG
Maxx

Hi,

ich hab nichts aktuelles gehoert und als ich vor ein paar Tagen nachgefragt hatte, war sie immer noch im Rueckstand.

Die Gluehbirne hatte ich mal Tagsueber in den Rueckfahrscheinwerfer eingebaut und diesen und NSL angemacht.

Ich hatte beide als gleich hell empfunden und danach auch erst die Heckleuchte bestellt.

m;

Bei dir waren die gleich hell Das ist aber sehr merkwürdig.
Hast du die Lampen beim gleichen Shop bestellt wie ich?
Ich habe beide Lampen ausprobiert, wobei beide gleich dunkel geleuchtet (geglimmt) haben.
Was läuft denn da bei meinem Auto schief? Verstehe ich nicht...
Wenn die beiden gleich hell wären, würde ich sie auch sofort wieder einbauen.

LG
Maxx

Hm, ich kanns ja mal bei Dunkelheit probieren.

Wie gesagt, ich hatte orginal NSL gegen die zukuenftige Version (allerdings rechts) im direkten Vergleich.

Messtechnisch (oder auch Digitalfoto) konnte ich nichts festhalten ... ist nur ein subjektiver Augeneindruck gewesen.

m;

Ich habe es bei Tageslicht getestet.
Wenn man die Birne außerhalb des Reflektors betrieben hat, konnte man richtig schön die glimmende Wendel sehen.
Wenn man das mit einer normalen Birne macht, blendet das wie sau.
Ich bin echt ratlos was da los ist. Ärgerlich

Wenn ich mir die Birne angucke, scheint sie "nach hinten" nicht so verspiegelt zu sein.

Von daher kann es ja sein, dass der Reflektor genau diese Strahlen dann doch noch nach vorne wirft.

Ich teste es mal nachts mit einer "Sonnenfinsternisfolie", denn dann kann man voll reingucken und hat die Unterschiede auf einem Level, die fuer das Auge erkennbar und vertraeglich sind (oder das Teil laesst gar nix mehr durch

m;

Ok, danke. Ich warte auf dein Ergebnis

LG
Maxx

Das gleiche Problem ist mir auch bei verspiegelten Blinkerlampen aufgefallen. Die Lampen, die am besten aussehen, brachten nur Standlichthelligkeit. Was anständig leuchtete, das schimmerte im ausgeschalteten Zustand gelb oder orange. Wenn die Verspiegelung oben etwas stärker ist, dann muß das noch nicht nachteilig sein. Die Reflektorfläche sollte aber schon hell genug bestrahlt werden um die geforderte Helligkeit zu erreichen.

Jup

der Maxx hat recht, die Dinger sind dunkler.
Allerdings sehe ich es nicht als so dramatisch an. Mit der Kamera schlecht zu fangen, aber mit dem Auge besser zu sehen ist allerdings, dass das licht orangener ist, also nicht so ein sattes Rot.

Danke für das Bild Martin!

Also wenn meine Lampe so leuchten würde wie deine, dann wäre ich schon zufrieden.
Ich werde versuchen, heute Abend auch so ein Foto zu schießen.
Habe heute ein Angebot bekommen, dass ich eine rote Osram Diadem bekommen könnte.
Den Preis weiß ich noch nicht. Neu kostet so eine Birne ca. 10 EUR.
Die sollte dann annähernd so hell sein, wie die "original" NSL.

Sobald ich Pics habe, poste ich sie.

LG
Maxx

So, woanders gabs die Lampe von Samstag auf Montag


http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=15626&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Sieht doch überzeugend aus! Die Helligkeit ist zufriedenstellend?

Ich habe jetzt die gleiche Aktion bei meinem Suzuki vor und werde einen Rückfahrscheinwerfer vom Rechtslenker verbauen. Problematisch sehe ich noch, daß die Nebelschlußleuchte innen einen verspiegelten Reflektor hat während der Rückfahrscheinwerfer nur weiß lackiert ist. Vielleicht liegt darin auch der von dir geschilderte Unterschied in der Helligkeit?

Zur rechtlichen Frage: Zulässig ist der Umbau natürlich wieder mal nicht. Der Rückfahrscheinwerfer hat ein anderes Prüfzeichen als das Nebelschlußlicht, womit das Prüfzeichen eine Zweckbindung vorgibt. Das dürfte beim Passat sicher auch so sein.

Allerdings wird im nördlichen Berliner Umland die Notwendigkeit der Verwendung der Nebelschlußleuchte sehr begrenzt bleiben - so oft ist es hier nicht neblig. Daher sehe ich das auch recht entspannt.

Die Rückrüstung auf den Serienzustand ist dafür bei meinem Fahrzeug denkbar schnell erledigt: Eine Kreuzschlitzschraube herausdrehen, Leuchteneinheit aus dem Stoßfänger entnehmen und komplett austauschen. Für die HU ist das innerhalb einer Minute getauscht und sonst wird es niemand interessieren.

Als Vergleichsbild habe ich einen Link zur Heckansicht meines Fahrzeugs angehangen. Links wird's dann auch weiß. Reizen würden mich noch die grau-roten Rückleuchten der US-Version, bei denen der gelbe Teil grau ist. Aber ohne "E" nicht zulässig. Schade...

http://www.suzukimania.de/forum/galerie.php?car=ignis&nr=6&pic=3