Kühlwasserverlust (Lösung)

Verbraucht der Motor Kühlwasser muß erstmal festgestellt werden wohin es verschwindet. Steigt der Ölstand infolge Wasser oder ist Öl im Kühlwasser zu finden ist von einer defekten Zylinderkopfdichtung oder einen Riß im Zylinderkopf auszugehen.
Tropft irgendwo Kühlwasser raus, ist der Fehler natürlich leichter gefunden und es gilt das Leck zu schließen.
Manchmal kommt es auch 'grundlos', d.h. ohne Leck zum Kochen des Motors mit damit verbundenem Kühlwasserverlust. Dann ist das Kühlmittelthermostat in der Wasserpumpe zu prüfen und der Deckel des Kühlwasserausgleichsbehälters. Darin befindet sich ein Ventil das ab und zu kaputt geht was zur Folge hat, daß das Kühlsystem bei Hitze drucklos wird: das Wasser kocht dann.