Einspritzdüsen beurteilen und Problemhilfe

Hallo!

Ein Benutzer des Forums hat mal in einen meiner Beiträge gelesen, dass ich ein Abdrückgerät für Einspritzdüsen besitze.
Nach einiger Kommunikation hat er mir 2 Sätze Düsen geschickt, die ich heute mal getestet habe. Er wollte, dass ich die besten 4 Düsen auswähle.

Sind von einem moderneren Fahrzeug, 190 bar Einspriztdruck, Boschdüsen für einen VW - TDI, nehme ich mal an.

Der Abspritzdruck ist bei allen Düsen ok; wie ich gesehen habe.
Weiterhin haben alle Düsen 5 Löcher,
Aber nur bei einer einzigen Düse konnte ich feststellen, dass die 5 Strahle ein gleichmäßiges und symmetrisches Spritzbild erzeugen.
bei den anderen kamen manchmal nur 3 Strahle heraus, auch teilweise schräg nach oben und unten.

Kann man das irgendwie in Ordnung bringen, mir sieht das irgendwie nach festgebrannter Ölkohle aus?

Bin für alle Vorschläge dankbar.

Grüße, Steffen!

Vorsichtig mit ner Nadel freipieksen.




Ach was um Gottes willen bloß nicht...

Hilft bei sowas denn nicht ein Dieselbad über Nacht? Oder ist das zu festgebrannt?

Hi!

Naja,
so eine Dieseleinweichaktion könnte ich schon mal machen. Gute Idee,
der Diesel soll ja ein ganz gutes Lösungsmittel für solche Sachen sein.

In die kleinen Löcher komme ich mit keiner Nadel rein.

Im meinem früheren Stammforum (Benzinfahrzeuge) haben öfters Leute die Benzin-Einspritzdüsen in einem Ultraschallbad gereinigt. Angeblich mit gutem Erfolg....
Sowas habe ich aber nicht.
Wäre das was?

Hi,

ich besitze und benutze einen professionellen Ultraschallreiniger - aber nur für die Reinigung der Düsenhalter.
Fertige Düsen kannste getrost wegschmeißen. Oder in der Bucht verkaufen

Grüße, Rainer

...diese feinen Löcher wirst Du in der Tat nicht mit einer Nadel gereinigt bekommen. Fraglich ist dabei auch, ob diese schlechte Spritzbild etwas mit Verschmutzungen zu tun hat. Ich denke eher, daß die Kanäle durch Erosion "verbraucht" sind...

Ich würde in diesem Fall empfehlen, alle 4 Düsen auszutauschen, damit man einheitlich sagen kann, daß alle Düsen in etwa ein gleiches Spritzbild aufweisen...einmal alle wechseln und man hat wieder lange Ruhe...

Duesen sind etwas langlebiger als Toilettenpapier, aber genau wie dieses wuerde ich die nicht wild mischen und dann wiederverwenden.

Bist du dir sicher, dass alle acht den geleichen Lochdurchmesser haben ?

Mein Rat (hab ich selbst beim Golf so gemacht):
Alle neu und gut ists.

m;

Hallo, wie Rainer schon geschrieben hat, würde ich alles neu machen:

Das Zusetzten der Düsen zählt mit zu den Verschleisserscheinungen, die u.a. auch die PD Elemente haben. Passen die Spritzbilder nicht mehr, geht Leistung verlohren und im Extramfall kommt es zu punktuellen Überhitzungen im Brennraum.
Dies kann die ZKD oder sogar den Kolben kosten.

Das Einlegen der Düsen wird i.m.A. nicht viel bringen, denn dann hätte der bis 800bar starke Diesel diese Verkokung schon entfernt

Gruss Jochen

1. Mischen würde ich Düsen nie.
2. Mit dem Drahteinsatz aus einem 0.13er Tuschefüller kann man die Löcher durchstoßen, wenn man es den hinbekommt.
3. Bei Verschleiß bzw. nachtropfen hilft das nicht oder vermutlich nicht auf Dauer.