rennkat für diesel ? | Beiträge 16+

beim diesel wird doch eh nur die trübung gemessen. beim hochdrehen im stand kommt doch da nichts raus. bekannte von mir fahren ganz normal mit elends getunten motoren (lader + düsen) und durchgeschlagenen KAT zur ASU und kommen immer durch, ohne probleme

mit druck meinte ich den gefühlten druck beim beschleunigen nicht den ladedruck. ich bin jetzt ein paar touren über landstraßen gefahren und muss sagen der erste eindruck der durch stadtfahrten enstanden ist hat sich nicht bestätigt. die kraftentfaltung ist eher sogar etwas besser geworden.

vmann hat folgendes geschrieben:

so die anlage ... der AbgasGEGENDRUCK ist durch die anlage deutlich geringer geworden, was sich in einer veränderten charakteristik des motors wiederspiegelt.

Darauf bezog sich meine Frage: wo gemessen und Vorher / Nacher Druck in Mbar

gemessen hab ich das nicht. aber da der kat einen größeren durchsatz hat und auch der endschalldämpfer nur noch durchgeht und wesentlich kleiner ist gehe ich mal davon aus das er geringer sein dürfte.