Frage zum Meßwertblock 4 VAG-COM

Im Meßwertblock 4 werden u.a. neben der Motordrehzahl der Einspritzzeitpunkt IST und SOLL angezeigt.
Wie realistisch ist dieser Meßwert ?
Wenn der IST-Wert immer mit dem SOLL-Wert übereinstimmt, kann man daraus schließen, dass der Einpritzzeitpunkt immer korrekt ist ?
Ich nehme an, da wird das Signal vom Nadelhubgeber ausgewertet, stimmt das ?
Der SOLL-Wert wäre dann der Wert aus dem Kennfeld im MSG, der IST-Wert derjenige vom Nadelhubgeber. Richtig ?

Gruß
Jens

Jep, so ist es.

Aber NUR, wenn auch wirklich eingespritzt wird.

Bei Schubabschaltung bleibt m.W. der letzte IST-wert stehen und passt dann unter Umstaenden gar nicht mehr zum SOLL. Daher macht ein Log von 004 nur Sinn, wenn du 002 (Pedalweg) auch loggst und dann nur die Werte betrachtest, wo du Gas gegeben hast.

m;

dieselmartin hat folgendes geschrieben:

Bei Schubabschaltung bleibt m.W. der letzte IST-wert stehen und passt dann unter Umstaenden gar nicht mehr zum SOLL. Daher macht ein Log von 004 nur Sinn, wenn du 002 (Pedalweg) auch loggst und dann nur die Werte betrachtest, wo du Gas gegeben hast.

Ok, danke.
Meine alte dumme Software läßt leider immer nur die Darstellung einzelner Meßwertblöcke zu.
ich würde ja am liebsten Pedalwert, Ladedruck IST-SOLL und Einspritzzeitpunkt IST-SOLL gleichzeitig loggen, das geht leider nicht.
Meßwertblock 0 wäre dazu ja tauglich, leider wird der nicht grafisch dargestellt.

Naja, mal sehen, wie ich das löse.

Gruß
Jens

Zitat:

Bei Schubabschaltung bleibt m.W. der letzte IST-wert stehen

Also ich hab bisher immer beobachtet, daß bei Schubabschaltung der IST-Wert auf 0°vOT geht.
Das TV geht dann schonmal auf einen Steuerwert von 30% - 35%, wohl fürs nächste Gas geben.

dieselmartin hat folgendes geschrieben:

Daher macht ein Log von 004 nur Sinn, wenn du 002 (Pedalweg) auch loggst und dann nur die Werte betrachtest, wo du Gas gegeben hast.

So dramatisch ist das IMO nicht:
Schubphasen erkennt man auch bei "MWB4 only" an einem völlig konstanten Istwert.
Sobald geregelt wird, wird die Istlinie im Diagramm leicht zittrig.
Wo es also zittert, sollte die Regelabweichung nicht allzu groß sein.