bmw e36 325tds : zylinderkopf noch verwendbar ? -> bilder

Hallo an alle!
Ich habe mir letzte woche nen e36 325tds touring ez 11/95 als alltagsauto geholt, leider musste ich zuhause festellen, dass kein wasser mehr im ausgleichsbehälter war (bei kauf war der aber voll) .. nachdem ich wasser aufgefüllt hatte, war dann auch gleich wieder öl im wasser.... also kopfdichtung und zubehör bestellt und kopf runter gebaut.. dann musste ich feststellen dass der kopf an mehreren stellen gerissen ist. kann man den nochmal nehmen ? will in das auto eigentlich nich soviel geld reinstecken, also was meint ihr, wie schlimm sind die risse ? ... das wzischen ein- und auslassventil müsste ja standart bei dem kopf oder ? .. aber die risse an den kammern kann ich nich einschätzen.
gruß

Hallo,
den Kopf kannst du so nicht einbauen,
die gefahr das die Vorkammer auf den Kolben fällt ist zu groß.

MFG

coffey

beim ersten Zyl. habe ich noch etwas überlegt, aber beim 2 ist klar: Exitus

Hallo
Leider nen Teil für die Tonne.
Mfg. Dirk

ndsound hat folgendes geschrieben:

Hallo an alle! Ich habe mir letzte woche nen e36 325tds touring ez 11/95 als alltagsauto geholt, leider musste ich zuhause festellen, dass kein wasser mehr im ausgleichsbehälter war (bei kauf war der aber voll) .. nachdem ich wasser aufgefüllt hatte, war dann auch gleich wieder öl im wasser....

Der Zylinderkopf ist fertig da brauchst du einen neuen.

Diese Motoren haben auch Kühlungsprobleme. Am 6. Zylinder ist im Kopf der Ansaugkanal (Frischluft) zu nah am Kühlkanal (Ausgang für Wärmetauscher) gebaut, das der immer in diesem Bereich reist. Hatte schon sehr viele Fzg. mit diesem Motor die dann um einen neuen Kopf nicht herum kamen.