Mengenstellwerk VP37 reinigen

Hallo,
ich habe bei mir das bekannte Ruckelproblem am Golf 3 TDI und würde gerne mein Mengenstellwerk an der Einspritzpumpe reinigen.
Es gibt dazu ja auch viele Threads und Anleitungen und ich habe mich mittlerweile gut eingelesen.
Eine Frage ist aber noch offen:
Kann ich auch das Mengenstellwerk reinigen, indem ich nur den Deckel entferne und dann von oben die Einzelteile ausbauen, also sozusagen das eigtl. Stellwerkgehäuse auf der Einspritzpumpe lasse?
Dadurch dürfte doch dann eigtl. auch das Problem behoben sein, dass ich den Nocken richtig einfädel, da ja das Gehäuse an sich nicht abgenommen wird und ich würde mir eine Dichtung sparen, oder seh ich da was falsch?
Danke für Rückmeldung!
Gruß

Stefan

Hallo
gehen tut es aber der Dreck fällt dann in die Pumpe.
Mfg. Dirk

Weiterhin hängt auch ne Menge Abrieb von untem am Oberteil der Pumpe....das mit dem Nocken ist nicht sooo schwer..., hab 2 mal im eingebauten Zustand schon gereinigt und es hat beim Einbau 2 mal auf Anhieb gepasst!

Danke für die Antworten, dann werde ich wohl das MSW komplett abbauen...

Hallo,
ich habe mittlerweile mein Mengenstellwerk gereinigt, nach der Anleitung, die hier irgendwo im Forum kursiert und ich bin voll zufrieden.
Das Auto fährt sich wie neu und in Kombination mit neuen Einspritzdüsen hat der Motor einen super Abzug.
Ich habe es nach der Methode durchgeführt, nur den Deckel zu entfernen und das Gehäuse des MSW auf dem Pumpenkörper zu belassen und es hat alles super geklappt.
Nachdem ich alle Teile ausgebaut hatte, habe ich mit Wattestäbchen den ganzen Metallabrieb entfernt und schließlich alles in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut.
Also wer Angst hat, den Regelnocken zu beschädigen, es funktioniert auch mit dieser Methode und man spart sich eine Dichtung und vielleicht jede Menge Ärger.
Noch mal Danke an die Ersteller der Anleitung
Gruß

Stefan