Ladedrucküberschwinger 1905mbar / 1911 rpm bei ASZ (19-04-2008, 18:34) | Beiträge 32+

ASZ-Fahrer hat folgendes geschrieben:

habe die MWB Stellglieddiagnose geloggt (Log im Upload). ...in beiden Richtungen deutlich schneller als 0,5 sec.! ...von Anschlag zu Anschlag und ich meine damit niedrigster bis höchster LD und umgekehrt, habe ich z.B bei "LD ein" 0,421 und mal 0,374 sec.. In die andere Richtung bei "LD aus" mal 0,225 und 0,247 sec. ...das heißt doch, dass es in Richtung geschlossen schon ein Stück länger dauert. Bitte um Bewertung meines Logs ...wenn dem so sei, bin ich den Fehler wohl schon ein bisschen näher hoffe ich!

Ich fürchte nein: mit "deutlich länger" meinte ich "in eine Richtung deutlich länger als 0,5 sec".

Rund 0,4 sec sind nicht ungewöhnlich und liefern daher IMO keine Erklärung für Deine Überschwinger. Aber wie hast Du eigentlich die Umschaltzeiten mit einer Auflösung von ca. 2/100 sec gemessen? Das Log liefert ja keine 1/1000 sec Werte.

An Deiner Stelle würde ich nun mit den Überschwingern leben (im Serientrimm sind max. 0,3 bar allgemein noch tolerabel), oder die VTG-Stange wie beschrieben länger drehen.

ulf hat folgendes geschrieben:

Aber wie hast Du eigentlich die Umschaltzeiten mit einer Auflösung von ca. 2/100 sec gemessen? Das Log liefert ja keine 1/1000 sec Werte. An Deiner Stelle würde ich nun mit den Überschwingern leben (im Serientrimm sind max. 0,3 bar allgemein noch tolerabel), oder die VTG-Stange wie beschrieben länger drehen.

...muss wohl an meinem Labelfile liegen für 311.3, habe diese in verbesserter Version bekommen.

...werde wohl damit leben müssen mit den 0,3 Bar Überschwingern. Es scheint wirklich alles O.K zu sein. Bis jetzt wurde mir jedoch ein Chiptuning mit der Aussage "habe keine Interesse" abgelehnt nachdem ich das mit den Überschwingern erklärt habe und ein Hardwareproblem ausgeschlossen werden kann... wenn dies als ein Problem darstellt ist es warscheinlich auch kein guter Tuner oder einfach nur jemand der keine Probleme haben will....eher letzteres.

ASZ-Fahrer hat folgendes geschrieben:

ulf hat folgendes geschrieben: Aber wie hast Du eigentlich die Umschaltzeiten mit einer Auflösung von ca. 2/100 sec gemessen? Das Log liefert ja keine 1/1000 sec Werte. ...muss wohl an meinem Labelfile liegen für 311.3, habe diese in verbesserter Version bekommen.

Wohl kaum: ein Labelfile liefert nur Daten-Überschriften, aber keine laufenden Werte (Zeitstempel / Time Stamps).

War aber eh nur ein Neugier-Randthema und lohnt keine weitere Vertiefung.