Beim Stöbern fand ich in einem Uralt-Thread "TDI im Anhängerbetrieb" folgende Bemerkung in einem Beitrag von Ulf:
Zitat: |
Wenn die Anzeige im gleichen Drehzahlbereich bei Vollgas kaum oder nicht mehr steigt, läuft der Motor faktisch mit Volllast, auch wenn das Gaspedal z.B. erst halb durchgetreten ist (bei niedrigen Drehzahlen wird schon bei relativ geringer Pedalbetätigung die volle Einspritzmenge angefordert). |
(1): Wird also quasi mit der Gaspedalkennlinie gemogelt ?
(2): Gibt es Diagramme für diesen Sachverhalt ?
(3): Was sind die Gründe für dieses Verhalten ?
Grüße Klaus
G3 AFN, 200' km