Pixelfehler FIS Anzeige

Hallo,

ich habe ein Problem mit meinem Kombiinstrument, und zwar wird die Anzeige für das FIS/Navi von den Pixeln her immer schwächer je länger ich mit dem Fahrzeug fahre bzw. je wärmer es im Innnenraum wird, bis man fast garnichts mehr erkennt!
Hört sich sicher lustig an ist aber so... Ich vermute mal ein Problem mit einem Wiederstand oder so. Vieleicht hat einer von euch änliche Probleme oder weiß einfach wie er mir weiter helfen kann.

Danke im Voraus

Servus Christoph!

Ist schon seit mehr als einem Jahrzehnt ein bekanntes Problem, wo NUR der Tausch des kompletten FIS bzw. KI's hilft.

Ob Du das dann (noch) investieren willst oder es lieber so läßt und doch damit leben kannst, bleibt Dir überlassen
...ich hab's lassen...

Viele Grüße aus München!

Ich hoffe, Rainer nimmt mir den jetzt nicht krumm...

Hier lassen wir die KI's unserer Kunden (vornehmlich BMW) instandsetzen:
http://www.tachopix.de
Hab mal geschaut, für deinen wärst mit 175 Taler dabei, da würde das Display im KI getauscht werden.

Grüße,
Dominique

Für BMW KI´s gibt es Anleitungen im Netz mit deren Hilfe sich die Pixelfehler recht gut beseitigen lassen.

Für VAG KI´s gibt es auch eine Anleitung mit deren Holfe sich bei manchen KI´s die Pixelfehler beheben lassen.

Ansonsten hilft nur der Tausch des Displays.

Momentan sind die Displays noch recht schwer einzeln zu bekommen.

Das mit dem Display tauschen hört sich schonmal besser an als das ganze Kombi, danke für den Link .

Nur ist die frage warum muß das Display überhaupt raus, sind die eine allg. Krankheit bei Audi und laufen nur dauerhaft fehlerfrei bei Ersatz, oder ist es doch nur ein Kontaktfehler??
Denn wenn es kalt ist sind kaum Fehler da, und das hört sich für mich nach Kontaktproblem an!?

Würde gern einen Reparaturversuch machen bevor ich etwas wechseln lasse, vieleicht hat da jemand Erfahrung??

Mfg

Christoph

Das Problem mit dem verblassen bei Hitze ist kein Kontaktproblem. Es liegt an einem defekten Temperaturwiderstand. Dadurch heizt die Displayheizung zu stark und das Display verblasst.

Das Problem ist, dieser Widerstand ist auf dem Verbindungskabel (Plaste mit aufgedruckten Kupferbahnen) aufgelötet und kann nicht ersetzt werden ohne die Verbindung zu zerstören/beschädigen.

Das Verblassen des Displays liegt am Temperatursensor, hier geht es aber um Pixelfehler und da liegt das Problem am Folienübergang des Flachbandkabel

Bei meinem Display werden die Pixel bei Wärme/ langer Fahrzeit vom oberen linken Rand her blasser, das kann dann aber kein einzelner Widerstand sein? Oder doch?