Magnetventil Einspritzpumpe keine ausreichende Spannung

Hallo, ich fahre einen Audi 100 TDI 2,5 l, Bj. 1990.
Es gibt folgendes Problem. Die Vorglühanzeige verlischt nicht vollständig, sondern glimmt weiter. Dieser Fehler trat erst nur sporadisch auf und löste sich meist von selbst, wenn das Fahrzeug für eine gewisse Zeit abgestellt war. Am Magnetventil lag nur eine Spannung von ca. 5 Volt an. Gab ich dem Magnetventil direkt 12 V lief der Motor sofort. Mittlerweile tritt der Fehler ständig auf und der Turbolader geht auch nicht mehr rein. Fahren ist nur noch mit direkter Gabe von 12 V auf das Magnetventil und ohne Turbounterstützung möglich.
Wer weiß Rat??
Bin für jeden Hinweis dankbar.

Stets gute und sichere Fahrt wünscht:
Siegfried Weber

Siegfried Weber hat folgendes geschrieben:

Audi 100 TDI 2,5 l, Bj. 1990.Am Magnetventil lag nur eine Spannung von ca. 5 Volt an. Gab ich dem Magnetventil direkt 12 V lief der Motor sofort. Mittlerweile tritt der Fehler ständig auf und der Turbolader geht auch nicht mehr rein. Fahren ist nur noch mit direkter Gabe von 12 V auf das Magnetventil und ohne Turbounterstützung möglich. Wer weiß Rat??

Hast Du den 5Zyl. Motor mit VP37?
Da könnte ich mir als gemeinsame Ursache einen Übergangswiderstand in der MSG-Versorgung vorstellen. Bei den 1,9ern ist oft das Hauptreleis (109) die Ursache . . .