Heizung Golf 2 TD spinnt | Beiträge 16+

Hallo!

Nach Deiner Beschreibung zu urteilen,
denke ich ehr an die Bypassventile.
Die sind einfacher zu überbrücken als das Thermostat auszutauschen. Und auch ohne viel Gematsche.

Im Motorraum, hinten in der Mitte führen 2 daumenstarke Wasserschläuche in den Fahrzeuginnenraum.
Im Rahmen einer Rückrufaktion wurden da 2 kleine Alu-Teile eingebaut, welche durch einen dünnen Schlauch miteinander verbunden sind. Das muss auch nicht zwingend im jedem 2er Golf eingebaut sein. Das war ja freiwillig....

Das ganze Zeugs ausbauen, überbrücken, mit 22 mm Kupferrohr, Schlauchschellen fest anziehen,
und mal sehen, was passiert. Man kommt da auch sehr gut ran.

Wenn es dadurch besser wird, dann nochmal nachfragen.
Das ist ja nur eine Notlösung, und ohne Grund wurden die Ventile auch nicht eingebaut.

hallo,

nur damit ich nix falsch mache:

ich soll also die bypassleitung entweder abklemmen oder die eigentlichen schläuche in den inneraum ersetzen durch kupferrohre und somit die bypassleitung komplett weglassen?
was ist eigentlich kaputt an den bypassventilen?
kann ich auch die ventile gleich tauschen?
oder sind die recht teuer?

mfg


sebastian

Hallo!

Du sollst die 2 Ventile entfernen, und provisorisch mit dem Kupferrohren überbrücken.

Also die 2 Dinger raus, und statt denen die Kupferröhrchen einsetzen. Mehr nicht, alles andere weglassen, das war serienmässig auch nicht drin.



Bei VW gab es in der Zeit mal Probleme mit den Heizungswärmetauschern, die sind manchmal undicht geworden, und im Extremfall auch geplatzt,
was dann übele Folgen hatte, z. B. Verbrennungen an den Füßen, oder plötzlich eine total beschlagene Frontscheibe.
Dadurch hat sich VW offenbar genötigt gefühlt, diese Sicherheitsventile einzubauen.

Was diese Ventile genau bewirken, kann ich leider auch nicht sagen.
Entweder begrenzen die die Temperatur des Kühlwassers, oder schliessen bei plötzlichem Druckverlust.

Bei meinem eigenen 2er Golf hab ich die auch schon ausgebaut, und gegen Kupferröhrchen ersetzt.
Auch, weil die Heizung nicht ging.
Bei fremden Leuten hab ich die dann immer gegen Neuteile ersetzt, die waren vor paar Jahren noch bei VW lieferbar, und auch nicht so sehr teuer. Aktuell weiss ich aber nicht, ob es das noch gibt.

SeHü hat folgendes geschrieben:

Werd am Wochenende erstmal das Thermostat an der Wasserpumpe tauschen. Das kostet fast nicht viel und ich hoffe es hilft was.

Das Thermosthat passt absolut nicht zu deiner Fehlerbeschreibung. Da hat Olli deinen Text wahrscheinlich nur überflogen oder nicht richtig gelesen.

Den Tausch kannst du dir also sparen.

Gruß
Guste

Steffen G hat folgendes geschrieben:

Hallo! Du sollst die 2 Ventile entfernen, und provisorisch mit dem Kupferrohren überbrücken. .

Morgäähn,

die Kupferrohre aber wirklich nur provisorisch drin lassen, da sich auf Dauer eine chemische Reaktion mit dem Alukopf ergibt.

Gruß Markus

Mahlzeit!

Sind ziemlich sicher die Bypassventile, laß den Thermostaten drin.

Die Bypassventile machen unter best. Bedingungen die Schläuche Richtung Heizung zu, Vor- und Rücklauf werden dann über den kleinen Schlauch zwischen den Ventilen verbunden.
Die Teile sind soweit ich weiß nicht meht lieferbar.

Wenns mit überbrücken der Ventile funktioniert dann würd ich mir aber auch Gedanken um den Wärmetauscher machen und den prophylaktisch wechseln.....

ciao, Jockel

Hallo,

p_u hat folgendes geschrieben:

die Kupferrohre aber wirklich nur provisorisch drin lassen, da sich auf Dauer eine chemische Reaktion mit dem Alukopf ergibt.

sorry, geht nicht gegen Dich, aber das ist Stammtischgerede. Solange Alu und Kupfer nicht leitend miteinander verbunden sind, macht das gar nichts.
Das andere Problem wird eher sein, daß der Heizkörper den höheren Druck evtl. nicht aushält. Ich hab zwar 2 2er Gölfe (Mj. 91 und 92), aber bei beiden ist weder ein Bypass verbaut noch der Heizkörper geplatzt, deshalb kann ich weder ne Prognose stellen noch was zu den geschilderten Symptomen sagen.

Gruß Uli

hallo,


danke für eure hilfe.
es waren die verdammten bypassventile!
hab sie wie beschrieben durch zwei kupferrohren ausgetauscht, da es keine neuen mehr zu kaufen gibt.
jetzt funktioniert alles wieder bestens.
ich hoffe nur, dass mein wärmetauscher nicht platzt.

auf jedenfall ein super forum mit netten hilfsbereiten leuten die sich auskennen!!

mfg

sebastian