Standheizung in Golf 4 Variant TDI AXR nachrüstem

HI, habe vor eine Standheizung nachzurüsten. Nach welchem Modell sollte ich ausschau halten und worauf ist zu achten? Es sollte schon eine gebrauchte sein, um die Kosten etwas im Rahmen zu halten!

Gruß

Eigentlich kein Thema, in den IVer passt fast alles.

Ich hab noch eine 3x benutzte Eberspächer DW4S liegen mit Einbausatz Golf IV und Fernbedienung. Diese wäre zu haben.

Teil hatte Ich in meinem Golf 4 GTI/TDI verbaut und den dann kurzfristig doch ohne Heizung abgegeben.

Alles Plug und Play! Einbauzeit so ca. 2,5h!

Gruß

mit Halter und allen benötigten Teilen? Man hört ja mehr über Webasto! Taugt die Heizung auch was? Wieviel KW hat sie und vor allem was soll die kosten?

Mfg

Ich habe ebenfalls eine 4KW Standheizung von Eberspächer verbaut, seit nunmehr sechs Jahren, und bin top zufrieden damit. Keine Ausfälle bisher, ein sehr gutes Fernbedienungskonzept mit Rückmeldung, leises Betriebsgeräusch (da war Eberspächer wohl früher eindeutig schlechter als Webasto) und einwandfreie Funktion im Golf IV. Mit der Bezeichnung DW4S kann ich jetzt nichts anfangen, meine heißt, glaub' ich, Hydronic, aber den genauen Typ müsste ich nachsehen. 4 KW hat sie auf jeden Fall, da bin ich mir sicher.

mit DW4S kann ich so auch nix anfangen, vll etwas älter das Modell!

D=Diesel W=Wasser 4=4KW S=Standheizung

Ja, es handelt sich um eine Hydronic 4 und Ja sie ist komplett mit "ALLEM" was man beim IVer braucht!

Es handelt sich um ein aktuelles Modell.

Sie wurde im Frühling montiert und wirklich max. 3x gestartet.

Ich würde sagen, Sie ist NEU!

Efistho

Kaum äußert man sich mal lobend über ein Gerät - schon zeigen sich Probleme!

Kann einer mit folgendem Fehler etwas anfangen? Vorhin ließ ich die Standheizung ca. fünf Minuten laufen, dann hörte ich ein 'krächzendes' Geräusch aus der Ecke der Heizung, auf einmal war die ganze Straße voll weißem Qualm. Hab' die Heizung dann gleich ausgeschaltet und bin losgefahren. Beim Testen nach der Fahrt lief sie wieder als sei nichts gewesen...

Kennt das einer? Wie komm' ich dem Fehler auf die Spur?

Laufgeräusch eines defekten Verbrennungsluft Gebläses? Lager?

Wenn dieses Lager knarzt und der Lüfter im schlimmsten Fall gar nicht mehr dreht, ohne dass die Heizungssteuerung davon Notiz nimmt: Wodurch entsteht dann der Weißrauch? Beim Motor deutet das doch auf unverbrannten Diesel hin. Müsste bei unzureichender Luftzufuhr die Heizung nicht eher schwarz rauchen, also rußen?

Bei der Heizung deutet dies auch auf Luftmangel hin.

Ich würde die Geräusche und die Heizung im Auge behalten, vielleicht war Sie auch lange nicht ausreichend frei gebrannt?

Gruß efistho

Ja wenn das Lager laute Geräusche macht dreht der Lüfter langsamer die Verbrennung erstickt wegen Luftmangel und das Diesel wird nicht mehr verbrannt, also Weißrauch.
Das war mein Gedankengang!
Spiel mal das Geräusch vor...

Spiel mal das Geräusch vor...

Ich hab' das Problem seitdem nicht ein einziges Mal mehr gehabt, obwohl ich die Heizung täglich nutze. Gerade kommt mir noch in den Sinn, dass immer, wenn das Problem auftrat, der Wagen leicht geneigt stand, entweder nach links oder nach vorne. Worauf könnte dies evtl. ein Hinweis sein?