Ein (sagen wir Voltmesser dazu) digitales Spannungsanzeigegerät (0,2 Volt) gibt es ab 7 € bei den Versendern, dann braucht man dazu noch einen definierten Wiederstand ( Spannungsteiler ), um den erforderlichen Messbereich von 0 bis 15 Volt zu haben und da sind es 15 €, eine Sicherung dazu und evtl. noch einen Schalter wenn man es dauernd direkt an der Batterie betreiben will.
Besser ist es über Zündung angeschlossen.
Rauch gibt es so nur , wenn es ein Amperemeter wäre, der den Ladestrom anzeigt!
der sollte aber dann in Reihe in die Ladeleitung der LiMa eingeschleift werden! Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
Fiat 500, Einkaufswagen
R1240R BIG Bore Tuningkuh, 142 NM |
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