2,5 ltr. AYM V6 wird zu warm

Hallo,

leider hab ich in der Forensuche nix gefunden.

Ich habe einen A6 Avant bj 02. MKB AYM

Mein Motor wird zu warm, aber der Kühler und der untere Schlauch bleiben kalt.

Dies müßte doch der Thermostat sein.

Wenn ja, wie hoch ist der Aufwand ihn zu wechseln?

Vielen Dank im voraus.

Gruß Markus

Hallo Markus
Was ist mit der Heizung? Wird die heiß?
Wenn es das Thermostat ist, dann bekommt der geübte Audischrauber ca. 5 Std. Zeit für diese Reparatur.

gRuß Kurt

Hallo,

danke für die schnelle Antwort.

Heizung funktioniert perfekt. Hab auch keine Luft bzw CO2 im Kühlsystem.

Gruß Markus

Lol thermostat beim v6 TDI. Nadann viel spaß. das sitzt hinterm zahnriemen. Schlossträger in servicestellung, alle riemen runter, beide ZR runter und dann noch die hintere zahnriemenverkleidung demontieren, Dahinter sitzt der flansch indem das thermostat sitzt. Ideal wäre es solbiges beim zahnriemenwechsel mit zu erneuern um sich nachher den teuren wieder aus und einbau zu sparen.

wingmaster hat folgendes geschrieben:

Lol thermostat beim v6 TDI. Nadann viel spaß. das sitzt hinterm zahnriemen. Schlossträger in servicestellung, alle riemen runter, beide ZR runter und dann noch die hintere zahnriemenverkleidung demontieren, Dahinter sitzt der flansch indem das thermostat sitzt. Ideal wäre es solbiges beim zahnriemenwechsel mit zu erneuern um sich nachher den teuren wieder aus und einbau zu sparen.

Morgäähn.

Komme gerade vom . Dieser meint Wapu oder Thermostat. macht aber eh keinen Unterschied, da es ja fast die gleiche Abeit ist.
Zum Zahnriehmenwechsel hätte ich noch 70 tkm.

Gruß Markus

Hallo,

es ist dev. der Thermostat.
Hab ihn in nen Topf mit kochendem Wasser rein.
Der öffnet sich gar nicht. Nicht mal nach 5 Min.

Der Ausbau ist eigendlich kein Problem. Man bekommt ihn raus und rein, ohne einen Riemen runterzunehmen. Eigendlich ein Kinderspiel.

Für den Außbau hab ich jetzt 1,5 std. gebraucht.

Gruß Markus

Bist du Zauberer? LOL

Wollt ich auch schreiben, aber ich dachte du lasst alles machen.
Das Thermostagehäuse kann man herausfriemeln ohne auch nur einen Riemen abzunehmen.
Einfach den Zahnriemen mit dem Finger einwenig zur Seite drücken, dann geht das Gehäuse raus und man spart sich gut 6 Stunden Arbeit.

Das ist zu schaffen. Reinsetzen war bei mir dann etwas fuckelig. Wichtig ist, das man bei der Servicestellung flott ist, ich löse dabei nicht die Radhausschalen sondern nehme links den Scheinwerfer und rechts das Lufi-Gehäuse raus.