v6 tdi 6/98, wenn man morgens bei wie heute -3 bis -4 grad nach dem
erlöschen der vorglühlampe startet, springt zwar gleich mal an (immer beim ersten mal), aber läuft dann nur auf 4 oder 5 zylinder ca. eine minute lang, bei leichtem gasgeben fängt er sich ein bisschen schneller.
wer weiss, ob es an den glühkerzen oder an den einspritzdüsen liegt?
info: hat 229000km, zr vor 10000 km neu!
wie kann ich evtl glühkerzen messen?,oder was kann man überhaupt
alles messen, was nützlich wäre(auch mit tester)?
danke, harald
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