Webasto DW50 CO2 Einstellschraube

Hallo zusammen,

kann mir jemand verraten, wo ich bei einer Webasto Thermo Top T die Einstellschraube für das CO2 finde. Im Werkstatthandbuch ist da nichts vermerkt, ausser, dass man die Schraube entsprechend verstellen soll/kann. Vielleicht bin ich ja blind, aber ich finde sie einfach nicht.

Hallo,

In welchem Auto ist den die Standheizung verbaut (Modell, Bj. ) ?

Weshalb willst du den CO2 wert verändern ?



Evtl lässt sich der wert auch über Diagnose einstellen.

MFG Peter

Hallo Peter,

es ist eine nachgerüstete DW50 in einem W124 200 D (altes Modell ohne wasserdichte Stecker).

Nachdem ich morgens jetzt schon einen kleinen Menschenauflauf erlebt habe, weil es ein bisschen gequalmt hat, habe ich den CO2 Wert gemessen, der lag bei knapp 14%.

Da er ein neues Vlies (Brennkammer) spendiert bekommen hat und die restlichen Werte auch sonst ok sind (zumindest so sind, wie sie auch im Werkstatthandbuch stehen), gehe ich davon aus, dass die Luftmenge nicht wirklich stimmt und die SH einfach "zu fett" verbrennt.

Bevor jetzt die Panikmacher morgens noch die Feuerwehr rufen, weils unterm Kotflügel leicht qualmt, und da ich ja auch eine korrekt eingestellte Heizung haben möchte, ist das nunmal jetzt an der Rehie. Bisher musste ich noch nie CO2 einstellen, das war immer ok (seit 8 Jahren). Der Auslass (Auspuff ist nicht zugesetzt) und im Ansaugtrakt ist auch alles in Ordnung, hab ich schon draussen gehabt und kontrolliert.

Ich frag mich nur, wo ich die "S..." Schraube finde. Ich muss echt Tomaten auf den Augen haben

MFG Franz

Hallo Franz,

Leider sagt mir die Bezeichnung DW50 nicht viel,

Schau doch mal auf den folgenden Link, evtl findest du dort eine bessere Anleitung.

vw-bus-t4.de/index.php?sid=4&Standheizungen/Thermo%20Top%20Z-C%2017%20Workshop%20Manual.pdf

Hallo Peter, danke für deine Mühe.. die Informationen dort kenne ich schon alle (fast auswendig). Nur finde ich nix über die Schraube...wahrscheinlich das bestgehüteste Webasto-Geheimnis

Lasst mich nicht dumm sterben .


Aber das ist das erste Mal, dass ich etwas von einer CO2-Schraube bei ner Standheize gehört habe.

Leider hatte ich noch kein Webasto-Heizgerät in der Hand und weiß auch nicht wie die Thermo Top aufgebaut ist.

Aber ists nicht möglich, den Querschnitt des Ausgangs der Dosierpumpe etwas zu verkleinern, damit nicht mehr so viel Brennstoff in den Brennraum gefördert wird?

extremer Standheizungsruß kann an einem zugekokten Auspuff liegen - wenn im Schalldämpfer jede Menge Diesel rumsuppt - raucht es massivst... Habe ich bereits mehrfach an T4 und T5 mit Webasto-Standheizungen erlebt - sieht aus, wie wenn das Auto abbrennt.

@michiglaser
Zitat aus dem Werkstatthandbuch:
[i]Durch Herausdrehen der Lufteinstellschraube
vergrößert sich der CO2-Wert. Durch Herein-
drehen erfolgt eine Verringerung.
Ggf. CO2-Wert gemäß nachstehender Tabelle
einstellen./i]
...also muss das Sch...ding doch irgendwo sein, aber es ist auf keinem Bild dargestellt.

@Ibiza1986
...ja, oder wenn der Puff von aussen einen dreckigen Ölfilm hat...das kenn ich auch...mit Bremsenreiniger ordentlich abstrahlen und dann mit Dampfstrahler hinterher und nix kokelt mehr.
Bei mir kommt nur ab und zu ein blaues Wölkchen und nach messen des CO2 dachte ich mir, das mal nachzustellen (Soll: 10,5 … 11,0 Vol.-%)