Sensor definitiv defekt ?

Hi

ich wollte eigentlich nachsehen, ob der Motor gerade eine Regenration gestartet hat und nutzte die Gelegenheit, wieder ein "Start-Log" mit anderer Batterie zu machen.
Dabei sah ich seltsames im Log.

(Vorgeschichte: ca 14 km gefahren, Regeration seit 485 s am Laufen, Wagen gerade zum Laptop holen abgestellt)

Ist es eindeutig, dass der Sensor hinüber ist ??

m;

die Zeitachse ist nicht beschriftet...

Zitat:

die Zeitachse ist nicht beschriftet...

Jo, blame it on excel.

An der Spannung siehst Du den Startvorgang.
Das ganz Log ist 30 Sekunden lang.

Der Sprung von 50 Grad auf 89 Grad fand innerhalb von 70 ms statt.

kann auch ein Wackelkontakt mit Übergangswiderstand sein... Aber ich würde trotzdem erstmal den Fühler tauschen.

Es sind dei 90°C richtig oder? Da der Motor ja vorher gelaufen ist und nur kurz aus war?

So, Excel besiegt und Scatterplot eingebaut.

Ja, die 90 Grad sind definitiv richtiger.
Ich hab inzwischen auch alle anderen Logs mit Temperaturdaten durch gesehn, die sind alle ok.
Es war also ein riesen Zufall, dass ich den Sprung gesehn hab.