Brauche Tipp für WFS beim T4

Hallo!

Beim T4 (1996) eines Freundes ist am Zündschloss der kleine Zapfen abgebrochen,
der den Zündanlassschalter betätigt.

Ich habe beim die benötigten Teile bestellt,
also Zündschloss-Einsatz mit Schlüsseln, Klemmfeder,
einen neuen Zündschalter.
Hab auch schon soweit alles auseinandergebaut.

Wie man den Schliesszylinder wechselt, werde ich sehen,
darüber muss nicht öffentlich geschrieben werden.

Die Frage ist jetzt nur, wie mache ich das mit der WFS?
An der Einspritzpumpe ist die noch aktiv, obwohl ich bei dem Auto erst letztens den Motor gewechselt habe.

Ich sehe da mehrere Möglichkeiten:

1. Alten Schlüssel zusammen mit der Lesespule mit Klebeband irgendwo an der Lenksäule befestigen, und das so lassen, die alte Karre klaut eh keiner mehr.
2. Alten Schlüssel an die Lesespule kleben, zum fahren, und die Schlüssel anlernen lassen.
3.Schliesszylinder umbasten, dass der neue Schlüssel passt
4. Kann man die Chips in den Schlüsseln irgendwie austauschen?
5. Mit VAG-COM selbst die Schlüssel anlernen, geht das ?

Schreibt mal bitte, wie man da am effektivsten vorgeht,
oder ob es da noch andere Möglichkeiten gibt.

Ich kenne es nur vom Golf3, gehe aber aufgrund deines Baujahres davon aus, dass das am T4 ähnlich sein dürfte.

- Schlüssel aufmachen, als wollte man die Batterie für die Lampe / FFB wechseln
- Glasröhrchen in Reiskorngröße sehen (=WFS-Transponder)
- Glasröhrchen in den neuen Schlüssel
- freuen.

Gruß
Guste

Glasröhrchen möglichst weit vorne Einkleben da sonst die WFS gern einmal spinnt.
Wenns eh in Original Schlüssel ist müste sich dann auch die Position ergeben.

Hi!

Danke, hat geklappt,
das hat ganz genau gepasst.