VW Sharan 1.9 Turbolader Defekt? | Beiträge 32+

N-WoE hat folgendes geschrieben:

Laut deiner aussage sind also alle lader die als neu verkauft werden instandgesetzte? Gibt es keine neuen lader aufm markt? Dachte garrett setzt keine mehr instand? Bin jetzt total verwird!

Nein das meinte ich nicht.
Ich habe einen neuen Lader von Garrett gekauft, der hatte aber nach ca. 3 Tkm einen Lagerschaden (Metall im Öl).
Habe ihn zu der Firma gebracht wo ich ihn gekauft habe und die haben denn dann wieder instandgesetzt.
Verdichterrad, Verdichtergehäuse, und noch ein paar Teile wurden neu gemacht. Die Frage ist halt, ob das jetzt gut ist oder nicht.
Weil laut Garrett braucht man eine Flow Bench um den Lader einzustellen und die soll fast kein Instandsetzer haben. Das beunruhigt mich etwas.

MfG
Alex

die frage war eigentlich an den fantoma gerichtet.

also laut allen aussagen werden garrett lader nicht instandgesetzt und deswegen denke ich mal das es nicht garrett war der deinen lader instandgesetzt hat sondern eine firma.
ob es gut ist oder nicht also ich würde laut meinen erfahrungen jetzt im forum sagen nicht gut.
wie kann ein lader den nur in 5 tkm kaputt gehen du hast doch eh ne garantie. hast die von einer werkstatt einbauen lassen oder nicht?
wenn werkstatt dann müßen die doch den lader ersetzen also ich wäre nicht dafür gewesen.
aber wenn du selber drangeschraubt hast weiß ich nicht wie das aussieht.

was ich aber nicht verstehe ist wenn die deinen lader schon instandgesetzt haben dann weiß ich nicht wieviele lader im umlauf schon repariert wurden. ist doch alles bescheuert. sogar vw soll anscheinent instandgesetzte haben da denke ich mir woher soll ich einen neuen lader der nicht repariert wurde finden wenn ich noch nicht mal weiß welcher lader neu und welcher repariert wurde. da kann ich genauso einen repaierten als neu verkaufen und auch für den preis von einem neuem. ich verstehe nichts mehr und deswegen sage ich, ich gehe das risiko ein und kaufe mir einen lader egal hauptsache 24 monate garantie.

Ich versuch es nochmal grob zusammenzufassen *seufz*
Der Garrett Lader den Du brauchst,der ist neu und wird dennoch mit Altteilepfand belegt aus og Grund.Nicht nur wenn Du beim Freundlichen kaufst.Der wird lediglich aus dem Verkehr gezogen,nicht wieder aufgearbeitet.
Du musst aber beim Händler den Zubehörkit extra mit verlangen wegen der Schrauben.Der ist nicht immer automatisch dabei.Vergiss nicht eine neue Ölzulaufleitung zu kaufen.Ladeluftstrecke penibel reinigen,LLK ggf ersetzen,Ölwechsel machen.Siehe Fall von Alex.
Wenn Dein alter Lader gespant hat und er saugt die Späne wieder an,dann zerlegt es den Lader umgehend wieder.Normalerweise werden solche Fälle abgelehnt weil die Sauberkeitsregeln beim Einbau nicht beachtet wurden.Dafür gibts keine Gewährleistung.Lässt Du den Einbau von einer Werkstatt aber machen,ist es nicht Dein Problem.

Foto:Anbausatz 1Z