AXR Motor rauer Lauf in unteren Drehzahlbereich bei Fahrt

Grüß Gott liebe Community,

Ich habe gestern mein Scheibenwischergestänge ausgebaut und instandgesetzt. Dazu musste ich logischerweise aus Platzgründen im 9N mit 1.9TDI AXR den kompletten Frischluftzufuhrtrakt ausbauen und die Motorsteuergeräthalterung.
Heute musste ich feststellen, dass der Motor zwischen 1200-1400 u/min beim Beschleunigen recht rau läuft. Ich hab schon alle Schläuche und Kabel überprüft, die in der Nähe waren. Alle Fehlerspeicher sind leer. Keine subjektiv vernehmbare Leistungsverluste, kein unruhiger Leerlauf, gleiches Problem bei kaltem und warmem Motor.
Hier im Forum hab ich leider keinen passenden Artikel gefunden. Hat jemand vielleicht eine Idee, was ich überprüfen könnte?

Danke und Grüße
Maximilian

Hallo,

- alle Unterdruckschläuche dran?
- Kurbelgehäuseentlüftung nicht am Ansaugrohr vergessen anzustecken?
- Ansaugrohr richtig am Lader dran?
- Ansaugrohr verdreht, vibriert jetzt irgendwo dran?

Lecks in der Ansaugluftstrecke sind nicht nur ein akustisches Problem, angesaugte Fremdkörper (Sand/Schmutz) führen zum schnellen Tod von Lader und/oder Motor.

LG, Rainer

Hallo Rainer,

ich danke dir für deine Antwort. Ich habe eben alles nochmals geprüft. Da ich nur auf der Fahrerseite Sachen ausgebaut habe, weil ich nur das Stirnblech etwas weggedrückt habe, hab ich nichts am Lader gemacht.
Dennoch habe ich alles nochmals geprüft und es ist alles korrekt dran. Hab auch kein Riss oder ähnliches gefunden.
Vielleicht hilft es, wenn ich das rau noch etwas besser definiere. Das "raue" merke ich im oben genannten Drehzahlbereich bei Fahrt am Gaspedals. Es fühlt sich wie bei einem ganz alten Diesel an, das es so "nagelt".
Das war vorher nicht so. Also wie gesagt, ich bin da etwas verwundert.
Hast du vielleicht noch eine Idee?

VG,
Maximilian

Da ich (neben dem AXR) seit langem auch einen AFN fahre,
habe ich reichlich Erfahrung im Problembereich
"Dröhnen/Vibrationen unter Last bei 1400 U/min" sammeln dürfen.
Immer lag es an Vibrationen im Bereich Lufi bis Turbo.
Experimentier da mal rum mit Kabelbinder und Schaumstoffstützen
für Lufi, und so weiter, ob sich da ein positiver Effekt ergibt.

Grüße Klaus

Hallo Klaus,

ich hab am Wochenende mal alle Schläuche, die ich Ansatzweise berührt habe nochmal abgemacht und wieder dran gemacht. Und danach war wieder alles normal. Fand ich gut . Nur verstanden hab ich es nicht.
Aber das mit den Vibrationen habe ich vorher auch überprüft. Dennoch danke für den Tipp

Viele Grüße und danke für eure Hilfe
Maximilian