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Gummimacher
Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 21.08.2004
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 18-11-2010, 20:17 Titel: Unterschied 1Z zu ALH |
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Ja, ich habe die Technik-Fachartikel gelesen und auch die Suchfunktion zu "Unterschied 1Z ALH" benutzt.
Kann mir jemand kurz die Unterschiede zu den o.g. Motorvarianten darstellen?
Ich besitze einen Golf 4 aus 2000 (ALH) und nun auch einen Audi 80 B4 (1Z) aus 1994.
Beim leichten Beschleunigen mit minimaler Last fällt mir auf, dass der 1Z im Bereich von 1000-1500 rpm sehr rauh läuft, der ALH hingegen butterweich.
An bd. Motoren ist serienmässig ein Wastegatelader verbaut.
Danke im voraus!
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TDI-GTI-4-Motion
Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.02.2009
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2002 Volkswagen Golf 
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| 18-11-2010, 20:25 Titel: Re: Unterschied 1Z zu ALH |
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Gummimacher hat folgendes geschrieben: | | An bd. Motoren ist serienmässig ein Wastegatelader verbaut. | ALH = VTG-Lader.  MfG. Michael
VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade) |
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Bertil
Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 15.04.2002
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Octavia_4x4
Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 06.04.2008
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VCDS/Reparatur Support
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| 18-11-2010, 20:36 Titel: Unterschied 1Z zu ALH |
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Der ALH hat aber einen VTG-Turbolader, schau da nochmal genau hin.
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Diesel_Rudi
Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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| 21-11-2010, 0:49 Titel: Unterschied 1Z zu ALH |
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Jupp. Kann mich den Vorrednern nur anschließen. ALH hat keine Nebenwelle zum Antrieb der Ölpumpe und der Unterdruckpumpe und einen VTG-Lader..
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Octavia_4x4
Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 06.04.2008
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VCDS/Reparatur Support
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| 21-11-2010, 10:48 Titel: Unterschied 1Z zu ALH |
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Ferner hat der 1Z andere Düsen, da der ALH schon Euro 3 (= GELB) hat...
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