Kühlwasser Alarm

In mein Octavia ist ein Kühlwasser Alarm....
es ist zu heiss...

Aber es ist nicht zu heiss.
jedenfall hab ich mehren 100 km damit gefahren ohne dampf oder anderen problemen

Es ist auch hier geschrieben aber ich kann nicht rausfinden was die eigenlicht meinen.

Ausgleichsbehälter oder termostat ????

Es muss doch der termostat sein oder der temp. fuhler im termostathaus?

lese doch mal deinen Temperatursensor aus.

Was der für werte anzeigt

giorgio.t hat folgendes geschrieben:

lese doch mal deinen Temperatursensor aus. Was der für werte anzeigt

Danke... hab kein vagcom

Aber ich habe jetzt bild und alles um Temperaturgeber selbst zu austauschen

Bist du sicher, dass dir der Alarm "Kühlwasser zu heiß" anzeigt? Oder könnte es auch "Kühlwasser zu niedrig" Alarm sein? Abgesehen von der Temperaturanzeige, glaube ich dass die Warnmeldungen das gleiche Symbol nutzen.

Letzteres wird meist durch die Elektroden im Ausgleichsbehälter verursacht, auf denen sich eine Glibber Schicht ablagert. Dieser Fehler ist häufiger als ein defekter Temp-Geber der Übertemp signalisiert.

Grüße
Guste

guste100 hat folgendes geschrieben:

Bist du sicher, dass dir der Alarm "Kühlwasser zu heiß" anzeigt? Oder könnte es auch "Kühlwasser zu niedrig" Alarm sein? Abgesehen von der Temperaturanzeige, glaube ich dass die Warnmeldungen das gleiche Symbol nutzen. Letzteres wird meist durch die Elektroden im Ausgleichsbehälter verursacht, auf denen sich eine Glibber Schicht ablagert. Dieser Fehler ist häufiger als ein defekter Temp-Geber der Übertemp signalisiert. Grüße Guste

ich habe im moment der "tacho problem" wo die instrumenten ausfallen. Aber wenn die funktioniert ist der temp. messer ganz im roten, so es ist etwas mit hitze

Guten Morgen

Stecke das Kabel am Ausgleichsbehälter ab und verbinde beide Anschlüsse in der Anschlussbuchse (Buchse am Kabel). Dann darf keine rote Led blinken und es darf der Temperaturzeiger nicht in den roten Bereich wandern! Ansonsten hast du einen Fehler im Anzeigeinstrument oder in der Verkabelung.
Beim Golf 2 war es so das bei zu geringen Kühlwasserstand die Led blinkte und der Zeiger für die Temperatur in den roten Bereich wanderte.

Lg

tdi-erwin

tdi-erwin hat folgendes geschrieben:

Guten Morgen Stecke das Kabel am Ausgleichsbehälter ab und verbinde beide Anschlüsse in der Anschlussbuchse (Buchse am Kabel). Dann darf keine rote Led blinken und es darf der Temperaturzeiger nicht in den roten Bereich wandern! Ansonsten hast du einen Fehler im Anzeigeinstrument oder in der Verkabelung. Beim Golf 2 war es so das bei zu geringen Kühlwasserstand die Led blinkte und der Zeiger für die Temperatur in den roten Bereich wanderte. Lg tdi-erwin

Danke

Okay... es gibt 2 stecker in Ausgleichsbehälter?
Die abnehmen und zusammen koblen?

Ich kenne nur die Variante mit einem Stecker und 2 Leitungen, diese verbinden.

Lg

tdi-erwin

Hallo!
Also wenn der Zeiger ganz im roten ist, dann hat es eher nichts mit der Verlustanzeige zu tun, denke ich.
Vielleicht doch mal in Richtung Wasserpumpenrad gucken. Ab und zu löst sich dieses von der Wasserpumpenwelle. Dann kommt es genau zu dem Problem...

Guten Morgen!

Wenn der Zeiger sehr rasch in den roten Bereich wandert ist es die Mangelanzeige.
Wenn er langsam in den roten Bereich geht ist es etwas anderes.

Lg

tdi-erwin

EDIT by DBär: Doppelpost v. 8:38 Uhr gelöscht

Hallo Koden!

Gibt es schon ein Ergebnis?
Eine Rückmeldung wäre Interessant.

Lg

tdi-erwin