Gute Anleitung für Steuergeräteausbau VP44

Zuletzt bearbeitet am 13-08-2011, 9:53, insgesamt 1-mal bearbeitet.

Hallo Gemeinde,
meine VP 44 Meldet Regelabweichung Spritzbeginn +/- 3° BMW 320d M47.
Da viele auf das Steuergerät tippen habe ich eine schöne Seite gefunden zum Ausbau desselben.
Da kann man anscheinend das Steuergerät hinschicken und die sagen für rund 30.- Euros ob es defekt ist oder nicht. Habe ich allerdings noch nicht gemacht.

[Werbelink]

Ich vermute aber dass der Pumpeninnendruck fehlt, gebe noch genaue Infos wenn er wieder läuft.
Grüße
AK

Zuletzt bearbeitet am 13-08-2011, 9:54, insgesamt 1-mal bearbeitet.

Den Werbelink zum Ausbau brauchen wir nicht wirklich, wenns hier ne Reparaturanleitung für die VP44 gibt, oder?

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=23780

13-08-2011, 21:49 Titel: Gute Anleitung für Steuergeräteausbau VP44

Entschuldigung, ich fand nur dass die Fotos sehr gut sind.
Grüße
AK

29-11-2011, 22:59 Titel: Regelabweichung Spritzbeginn VP 44 BMW

Die Lösung meiner VP44 mit: Regelabweichung Spritzbeginn +/- 3° BMW 320d M47.
Es war der O-Ring im Entnehmbaren Teil des Sprizbeginnverstellers.
Die Pumpe hat 275 tkm runter und ist wieder einwandfrei.

Grüße,
AK