Webasto Thermo Top C - Glühstift / Flammwächter Kurzschluss

Hallo,
ich habe eine nachgerüstete Webasto Thermo Top C bei mir verbaut, über die Vorwahluhr ging die Standheizung nicht mehr an, es lief nur die Wasserpumpe/Umwälzpumpe an.

Über die Webasto Software, konnte ich nachfolgenden Fehler löschen und nur über den "Steuerung -> Ein" Button die Heizung starten, lief 2-3 an bis der Fehler wieder drin war:

Code:

Diagnosebericht                                                          WEBASTO Thermosysteme ---------------------------------------------------------------------------------------------------- Thermo Top C Konfiguration: --------------   Kraftstofftyp......................................................................Benzin              Umwälzpumpe in Regelpause...............................................................1              HW-Version..........................................................................45/98              SW-Version..........................................................................46/98              Kunden-Identnummer.............................................................0000000000              Steuergerät-Identnummer...........................................................084727E              Datensatz-Identnummer.............................................................089195E              Unterspannungsschwelle...............................................................9,76 [V]        Betriebsdaten: --------------   Betriebsdauer.......................................................................35:36 [h:m]        Einschaltdauer......................................................................45:40 [h:m]        Startzähler...........................................................................142            Fehler: -------   Fehler 1.............................................Glühstift / Flammwächter Kurzschluss                Code............................................................................9822/00                Zähler................................................................................1                Temperatur...........................................................................12 [°C]          Zustand.....................................................................Vorglühen 1            ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 26.11.12  20:17:39                                                   Webasto Thermo Test  2.14

Den Glühstift habe ich mit meinem Messgerät durchgeprüft und hat 0,6 Ohm.

Könnt ihr mir bei dem Fehler weiterhelfen?


Vielen Dank


mfg

Wie im FS steht kann der Flammwärter/Glühstift defekt sein. Dies ist ein Teil mit beiden Funktionen

Den Glüstift hatte ich mit 0,6 Ohm gemessen.

Hi!

Mal nachdenk.... mein Nachbar hat eine Spedition, mit paar Sprintern,
der kam da auch so 1- 2 mal jährlich zu mir auf die Grube, und hat an den Webasto- Standheizungen rumgebaut, weil die nicht gingen.
Soweit ich das gesehen hab, hat der die immer blos sauber gemacht, manchmal eine neue Glühkerze eingebaut. Die Heizungen waren immer ziemlich voll mit Russ. Die haben danach aber immer funktioniert.
Flammwächter weiss ich nicht, wieweit das die Glühkerze ev. über die Temperatur macht,
kann auch sein, dass da wie ein "Auge" drin ist, das sieht, ob die Flamme brennt wie bei meiner Werkstattheizung.

Danke für den Tipp, könnte sein die Heizung ist ja jetzt auch fast 10 Jahre alt.

Um daran zu kommen muss die Heizung komplett zerlegt werden und Brennereinsatz raus und die Brennerkammer sauber machen, oder? Ich habe noch dieses alte Modell in der der Glühstift fest in der Kammer sitzt. Neue Dichtungen müssen dann auch verwendet werden?


mfg

Wenn das Teil schon 10 Jahre alt is, liegts zu 95% am STG.
Bau es mal ab und löte die entsprechenden Pins nach, sollte dann wieder gehen.
Webasto hatte früher sehr oft Probleme mit kalten Lötstellen.

Wie kann ich das denn noch genauer rauskriegen, ob jetzt das Steuergerät, Glühstift oder Flammwächter defekt ist?

Kann ich das vielleicht über die Webasto Software noch genauer rausbekommen?

Gibt es bestimmte/bekannte Lötstellen zum Nachlöten am Steuergerät?


mfg

Ich werde mich morgen Abend mal ran machen, und die Lötstellen am Steuergerät an den PINS des Glühstiftes nachlöten. Erstmal einfacher als die Standheizung zu zerlegen

Eine Frage habe ich noch, die Standheizung hatte mal eine FFB zum Starten der Heizung. Da ich diese vom Verkäufer damals nicht mitbekommen hab, habe ich mir die ovale Vorwahluhr 1533 besorgt. Läuft die mit einer Thermo Top C aus dem Jahr 2000? Konnte halt nur beim Sofort Heizen die Umwälzpumpe starten.

Und erst heute über die Software habe ich die Standheizung erstmals richtig laufen gehört.

Oder brauch ich die alte 1530?


mfg

TDI-GTI-4-Motion hat folgendes geschrieben:

Wenn das Teil schon 10 Jahre alt is, liegts zu 95% am STG. Bau es mal ab und löte die entsprechenden Pins nach, sollte dann wieder gehen. Webasto hatte früher sehr oft Probleme mit kalten Lötstellen.

Wau hast aber was gelernt über Standheizungen

Wenn die mit NICHT wasserfesten Stecker sind ja - die Wasserfesten Steckerversion ist robuster !
Ich meine damit das Kompakte STH-ECKIG und nicht die Uhraltversion RUND mit separatem STG !

Bei dem Alter Tippe ich auf die Kopakt STH-ECKIG STG integriert.
Machmal ist der Glühstift einfach verkokt oder wirklich defekt -dieser ist gleichzeitig der Flammwärter also nicht zu vergleichen mit der Fotozelle des Ölbrenners !

Die Ovale ist normalerweise nicht geeignet für alte STH- die Eckige ist die richtige . Probiert habe ich es nicht mit Ovaler und Alter STH . Durch Brücken des Rot und Schwarzen Kabel zur Uhr soll die STh anlaufen

T3Surfer hat folgendes geschrieben:

Wenn die mit NICHT wasserfesten Stecker sind ja - die Wasserfesten Steckerversion ist robuster !

Unwesentlich meiner Erfahrung nach. Auch die wasserfesten hab ich schon mehrfach erfolgreich nachgelötet.

Problem waren immer die Lötpunkte der PIN´s von der Steckverbindung am STG. Sieht man eigentlich sofort, die sehen meist richtig lausig aus.

Bisher hatte ich wening Probleme mit den Wasserdichten Steckern gehabt. Ich vermute wenn das Kabel lose bewegen kann ,können die Lötkontakte probleme machen . Daher befestige ich das Kabel "Wackelfrei" vor dem Stecker.

Guten morgen,
ich habe vorhin mal das Steuergerät ausgebaut, die Lötstellen oberhalb im Bild sind die von den Steckern.

Die Lötstelle über dem "E" von der Teilenummer auf dem Webasto Aufkleber, sind die PINS von dem Glühstift.

Eine wasserfeste Schicht ist auf der Platine drauf, muss ich die erst runterkratzen und dann neu löten oder einfach drüber brutzeln?

Könnt ihr hier eine kalte Lötstelle entdecken?

mfg

...normalerweise kannste über den Lötlack drüberbruzzeln. Sollte sogar als Flussmittel dienen. Das Foto ist leider etwas unscharf/dunkel. Kalte Lötstellen kannste meistens nur mit Lupe erkennen bei gescheiter Beleuchtung und das zumeist nur bei "Bewegung". Bei Verdacht einfach nachlöten...

Greetz, Styrian

So ich habe heute die PINS nachgelötet, und die Stecker habe ich auch noch mit Bremsenreiniger entfettet.

Seitdem kann ich die Standheizung nicht mehr starten, es kommt sofort der besagte Fehler.
Dosierpumpe und Leitungsbefüllung konnte ich noch vornehmen, über den Kompontentest war nichts mehr möglich, hoffe es ist jetzt nicht defekt

Und als das Seuergerät ausgebaut war, stand da BJ 1998.

Das heisst jetzt, ich brauch eine neue Brennerkammer mit neuen Glühstift (intg. flammenwächter), oder

Servus MatzPe!

Ne, ich glaube ja, daß Du JETZT eher ein neues StG brauchst...
Mach mal bitte nochmal -scharfe!- Fotos von der Platine, beidseitig, v. a. den Bereichen, die Du nachgelötet hattest.
Dann nochmal alle Stecker ab-/anstecken, Kontakte prüfen, ob was verbogen o. ä.

Viele Grüße aus München!