Leistungsentfaltung ungleich

Hallo,

ich habe einen 90PS Golf Variant, Bj. 10/99. Ich habe festgestellt daß er sich beim Beschleunigen oft sehr unterschiedlich verhält. Manchmal hat er in allen Drehzahlbereichen vollen Durchzug, manchmal hat er zwischen 2000 und 3000 umdrehungen einen richtigen Einbruch. Es fühlt sich dann an wie ein Gummiband das gespannt wird. Bin ich über 3000/min dan legt er wieder zu. Habe den Fehlerspeicher ausgelesen, keine Einträge.
Woran könnte das liegen??

Gruß

Achim

Hi

das erinnert mich an meine Zeit mit der klemmenden VTG.
Welchen MKB hat Dein Wagen?

Kannst du Meßfahrten mt Datalogging des Ladedrucks machen?

Hallo Ulf,

es ist ein ALH. Hast du da evtl. einen Tip für mich?

Gruß

Achim

ABRA hat folgendes geschrieben:

es ist ein ALH. Hast du da evtl. einen Tip für mich?

Hi Achim

nein, sonst nichts. Alles andere wäre IMO mehr oder weniger wilde Spekulation.

Hallo Abra!


Habe mit meinem A4 2.5TDI exakt dasselbe Problem. Besonders krass ist der Leistungseinbruch übrigens nach einer kurzen Pause (20min) nach vorheriger schneller Autobahnfahrt. Wenn ich danach auf dem Beschleunigungsstreifen Gas gebe, glaube ich, einen 2.5 SDI zu fahren...Zusätzlich ist bei mir die Höchstgeschwindkeit leicht reduziert (Tacho 210). VTG ist überprüft und gängig, aber womöglich nicht unter allen Betriebsbedingungen.
Ich hab mich inzwischen mit den unterschiedlichen Launen meines TDI abgefunden.