Schwache Batterie durch zweite retten

Moin Moin,
ich habe letztens etwas aufgeschnappt aber konnte dem Erzähler nicht richtig folgen und verstehen.

Es ging um eine nicht mehr all so gute Autobatterie die man, in dem man eine zweite Parallel oder in Reihe(?), dazu schaltet und dann lädt wieder retten kann.

Hab ihr so etwas schon einmal gehört oder sogar gemacht mit Erfolg?
Wenn ja, gibt es eine sinnvolle Erklärung dazu?

Gruß

Servus Klaui!

Das soll (angeblich) vor allem bei tiefentladenen und sulfatierten Batterien helfen.
Hierbei wird eine neuwertige Batterie parallel zur alten mit möglichst dicken Kabeln geschaltet und dann die beiden Batterien zusammen geladen.

Sinn soll sein, daß beim Aufbrechen der Sulfatkristalle respektive beim Wiederbelebungsversuch der Defektbatterie zwar unterm Strich kaum Ladestrom angenommen wird, jedoch im für uns nicht meßbaren (zeitlichen) Verlauf kurze und hohe Stromspitzen. Ein Ladegerät kann diese Stromspitzen (im µs-Bereich? Keine Ahnung...) jedoch nicht liefern und so kann ein Teil der Sulfatschicht nicht mehr zurückgewandelt werden, was viell. hätte funktionieren können, wenn...
Hoffe, ich konnt's so ungefähr erklären, was das bezwecken solle

Wie gesagt, alles viel Theorie und aus der Praxis sei hierzu gesagt: Schmarrn, bringt nix! Tiefentladene u. sulfatierte Batterien sind nie mehr neuwertig zu bekommen.
Weiter ist diese Vorgehensweise HÖCHST-kontraproduktiv, wenn intelligente Ladetechnik dazu im Einsatz ist.

Viele Grüße aus München!

Prinzip verstanden danke

Kleines Bsp. wo ich das mal versuchen würde,
ich habe eine Batterie in meinem Sommerfahrzeug, war schon öfters einmal sehr stark Entladen um nicht zusagen Tiefenentladen, diese möchte ich gern mit einer zweiten Batterie, die leider unter den hohen Startströmen zusammenbricht, reanimieren.

Eine neue soll natürlich erwartungsgemäß nicht rauskommen aber evtl. soweit wieder ok sein das sie mich noch 2-3 Jahre Begleitet wenn ich sie regelmäßig nachlade.

Wäre es hier sinnvoll oder nach deiner Aussage nach auch "Schmarn"?
Es kann auch gut sein das mich hier der Drang zum Basteln und Versuchen etwas reizt, doch wenn es gar nichts bringt spare ich mir das Stromgeld.

Servus Klaui!

Die Frage hatte ich oben schon beantwortet.
ABär laß Deinem Spieltrieb mal freien Lauf und berichte, was dabei rausgekommen ist

Viele Grüße aus München!

Worueber man nachdenken sollte, sofern man daran glaubt: Es gibt fest ins Fahrzeug einbaubare Pulser, die Sulfatierung unterbinden oder zumindest verlangsamen sollen. Sie nehmen allerdings selbst Strom aus der Fahrzeugbatterie, treiben also die Entladung voran. Sie wiederum leistet der Sulfatierung Vorschub. Wenn man die Selbstentladung ausgleichen kann, dann waere ein solcher Pulser eine Ueberlegung fuer Fahrzeuge, nicht nicht regelmaessig gefahren werden.

Zitat:

Wie gesagt, alles viel Theorie und aus der Praxis sei hierzu gesagt: Schmarrn, bringt nix! Tiefentladene u. sulfatierte Batterien sind nie mehr neuwertig zu bekommen.

. Solche Aktionen sind bei tiefentladenen Batterien älter 3 Jahre brotlose Kunst - geht zu 90% in die Hose und ist pure Zeitverschwendung. Die Erfahrung zeigt, dass die Batterie dann doch getauscht werden muss. Warum denn nicht gleich?

Hatte das wie gesagt nur halb aufgeschnappt.
Dann werde ich mir die Zeit wohl lieber sparen und zum Session beginn eine neue Kaufen.

Servus beinander!

@Klaui: Ich würd OpaAutoschrauBär's Quote sogar von 90 auf 97% anheben und selbst wenn Du mit Deiner Altbatterie unter den "glücklichen" 3% sein solltest, DANN wirst Du einen drauf lassen können, daß Dich diese als kleines Dankeschön im ungünstigsten Zeitpunkt schlagartig im Stich lassen wird; vorzugsweise 3 Uhr morgens in der Pampa im Funkloch bzw. Handy leer

Wie Du weißt, hab ich auch gerne mal Spieltrieb und will's wissen. Kann somit schon gut verstehen, daß es Dich interessiert. Also mach, aBär erwarte nix davon

Viele Grüße aus München!

Zitat:

Dann werde ich mir die Zeit wohl lieber sparen und zum Session beginn eine neue Kaufen. icon_wink.gif

Ganz genau - und wir sparen uns weitere sinnfreie Diskussionen und schliessen hier ab