Seat Leon 1P, Haarriss in der Ölwanne | Beiträge 16+

Der Wagen war vorher ein Firmenwagen und durchgehend bei einer Seat Werkstatt gewartet worden. Seit ich den habe war definitiv kein Wagenheber unter der Ölwanne. Die Ölwanne weißt auch keinerlei Kratzer oder Spuren auf das darauf vermuten könnte. Ich bin mit einem Magneten über die Ablagerungen gegangen aber zum Glück haben die sich als nicht magnetisch erwiesen. Ich hab jetzt noch ein Bild von dem eigentlichen Riss beigefügt.

Ist die neue, original Wanne auch wieder einen 03G 103 603 "OHNE INDEX" ?

Der BLS (im 3C) wird wohl beim Wechsel recht grundlegend auf die "AD" umgebaut !?
Diese soll auch in den BMR.

Da ich BLS und BMR hier hab, kann ich ja mal vergleichen.

Interessant ist in dem Zusammenhang auch die "Stoffwindel", die manche TDIs um die Ölwanne tragen sollen: 03L 103 660 B/C/E

m;

lässt der Index auf den am Bild fehlenden Sensor hinweisen...?

So wie ich das verstehe, wird die Sensorlose Wanne auf eine OHNE Sensor aber mit zusätzlichem Deckel umgebaut.

m;

Die Nummer der Ölwanne ist 03G103603AD wie bereits aufgeführt. Laut Aussage des Freundlichen, wird immer eine mit Sensorloch als Ersatzteil verwendet (egal ob Fahrzeug Sensor hat oder nicht). Wenn kein Sensor vorhanden ist kommt zusätzlich ein Deckel 03G103707, eine Dichtung 038103196 und 3 Schrauben N91065201 zum Einsatz. Soweit seine Aussage.

Ok macht Sinn, danke für die Ausführung.