Audi A3 8PA Kennzeichenschrauben hinten

Hi

nach 8 Jahren musste nun ein Kennzeichen an einem 8PA ab.
Die Köpfe der Schrauben gingen gleich mit

Nun bietet sich folgendes Bild.

Laut Audi sind es M6x12 Schrauben ... die da mal waren.

Was bleibt da ?
Eigentlich nur ausbohren und nachschneiden, oder ?

m;

Neue Mutter einziehen und gut.

Ausbohren geht natürlich auch.

Moin,
sind das PA Einsätze in der Heckklappe?
lg

Zitat:

Neue Mutter einziehen und gut. Ausbohren geht natürlich auch. icon_wink.gif

Wenn das mal noch gut geht Das Blech scheint schon etwas knusprig zu sein .

Alternativ links und rechts eine Blechschraube tut es auch, wenn der Aufwand nicht zu gross werden soll.

Autoservice hat folgendes geschrieben:

Wenn das mal noch gut geht Das Blech scheint schon etwas knusprig zu sein .

Dachte ich auf den ersten Blick auch, aber guck noch mal genau, die Klappe hat nix das is nur die Mutter die gammelt.

Hey,
ich bezweifle das du dort noch was Bohren kannst.
Diese blöden Einsätze drehen sich auch gern mal mit bevor die Schraube abreißt.
Ich glaube mal gesehen zu haben das diese jemand nachgebaut hat und es dann zu wechseln ginge.

Persönlich nehme ich nur noch spezielles doppelseitiges Gel-Klebeband.
Da entfallen dann auch die schrecklichen Löcher im Schild oder der Halter.

Gruß

Zitat:

Dachte ich auf den ersten Blick auch, aber guck noch mal genau, die Klappe hat nix das is nur die Mutter die gammelt.

Stimmt . Dann ist es doch ganz einfach... den Mutterkopf vorsichtig wegschleifen oder flexen, neue Mutter einziehen und fertig. Vorher die alte Mutter natürlich im Innern der Klappe entfernen.

Das Verpressen der Muttern geht auch ohne Spezialwerkzeug mittels Schraube Unterlegscheibe und Mutter.

UI

wie geht dieses "Einziehen" ... habt ihr ein Foto einer losen, neuen Mutten ?

Wir die einfach nur gaaaanz fest eingeschoben/von innen gezogen ?

http://parts.audiofalexandria.com/product_images/e/564/72D7DDB2EC1A4856C69EA9D0D7747B4C__17865_zoom.jpg

m;

Zitat:

wie geht dieses "Einziehen" ...

Prinzipiell wie bei Popnieten. Das Gewinde wird nach aussen gezogen, wodurch es dort wo die Klemmung stattfinden soll zu einer Stauchung kommt.

Ohne Werkzeug nimmst du eine stabile Mutter, eine Unterlegscheibe und drehst erst die Mutter auf die Schraube, dann U- Scheibe drüber, beides in die Mutter eindrehen, Schraube festhalten und die Mutter Richtung Nietmutter drehen bis die Nietmutter fest ist.. aber nicht weiter.

Das verwendete Material sollte wohl der Belastung standhalten. Also kein Spielzeug verwenden.

Fahrradwerkstätten haben solche Werkzeuge samt den Einsätzen - Flaschenhalterösen für den Trinkflaschenhalter reissen auch manchmal aus!