Hallo
nach langer Zeit melde ich mich hier einmal wieder.
Gegebener Anlass ist ein undichtes Flexrohr an meinem Skoda Superb 3U4 2.0 TDI mit MKB BSS, Motor- und Abgasseitig gleichzusetzen mit einem Passat 3BG MKB BGW. Das ist der Motor mit dem Additiv-basierten DPF.
Ich moechte den Oxikat ausbauen und meine bescheidenen Schweisskuenste auf das Flexrohr loslassen. Allein, der Ausbau des Oxikats erscheint mir eine groessere Angelegenheit. Nach unten ist die Antriebswelle im Weg, nach oben sieht es auch nicht so aus, als ob es genug Platz zwischen Spritzwand und Motorblock gibt.
Bevor ich also einen Tag in der Kaelte fluchend zubringe, kann mir einer hilfreiche Erfahrungen hierzu schildern?
Ich habe keine Grube zur Verfuegung, aber ordentliche Auffahrrampen.
Gruss, Georg