Golf 6 Spannrolle für Keilrippenriemen wechseln

Hallo in die Runde.

Ich fahre einen Golf6 Diesel 1,6 mit 77kW.

Folgendes Problem habe ich:
Die Rolle vom Spanner des Keilrippenriemen macht
Geräusche (das Lager der Rolle.

Wo löse ich das Teil bzw. gibt es eine Anleitung wie man den Spanner ausbaut??? Denn die Befestigungsschraube sitzt ja echt gut versteckt.
Wie kommt man da ran?? Was muss ausgebaut werden um da ran zukommen.

Freue mich über jeden Tipp.

Gruß aus Hannover

Hallo,
welches Baujahr ist der Golf und welcher MKB ist verbaut?
MfG

Baujahr ist 2013

MKB kann ich nicht sagen...

Typ: 1KM

WVWZZZ1KZDM******

CAYC2198

3245348

Ich hoffe das hilft weiter

EDIT: FIN verschlüsselt

Ich gehe jetzt mal vom CAYC aus.
Das Spannelement ist von hinten geschraubt, also musst du ein paar Kühlmittelrohre hinten am Motor lösen um die Schraube für das Spannelement zu lösen. Arbeitsaufwand für geübte ca. 2,5 Stunden.
MfG

Danke

dann werde ich mal berichten.... Ist echt eng um dort hinzukommen...

Ähm... der 1.6er hat gar kein Spannelement mehr. Da ist laut SSP 442 ein Flexibelt verbaut, also ein dehnbarer Keilrippenriemen. Das ist also nur eine Umlenkrolle. Die hat eine festgelegte Einbauposition und darf nicht mit einer Spannrolle verwechselt werden. Reparaturleitfaden beachten.

Dem ist aber nicht so. Eindeutig eine Spannrolle die mit einem Stift gesichert wird wenn man den Keilrippenriemen wechseln will.

Da waren wir schon dran...

Im Reparaturleitfaden wird es bei mir auch als Spannrolle ausgelegt.

Stimmt... im Repfaden gibt es beim Riemenaus-/einbau komischerweise beides:

"Keilrippenriemen mit Spannrolle"
Im Text steht dann die Umlenkrolle beschrieben

"Keilrippenriemen mit Spannelement"
Im Text wird dann die Spannrolle erwähnt

Ist ne größere OP. Luftführungshutze mit beiden Lüftern raus. Ladeluftrohr raus, Klimakompressor beiseite nehmen.