Hallo,
ich habe an meinem A4 BJ2002 ein Problem. Wenn die Motortemp. steigt, fängt der Wagen an zu vibrieren zwischen 1600-1800U/min. Dies wird mit längerer Fahrt immer schlimmer.
Gebe ich in dem Moment des vibrierens mehr Gas oder lass ich Gas komplett weg ist das Problem auch sofort verschwunden. Dies wird mit längerer Fahrt immer schlimmer.
Was mir dabei aufgefallen ist, dass ich im Stand, wenn der Wagen warm ist, die Drehzahl nicht auf 1600 halten kann. Sobald er im Stand die 1600 erreicht steigt die Drehzahl automatisch auf 1900U/min, ist das ein Normalzustand?
Es wurden schon einige Sachen gemacht die leider alle nicht zum gewünschten Erfolg gebracht haben.
Getauscht wurde schon:
1 PD Element + Kabelsatz
Schwungrad und Kupplung
Tandempumpe
LMM
Motorlager
AGR Ventil
Die Leerlaufruhe-Regelung ist soweit in Ordnung
Zudem habe ich mal mit VCDS das VTG-Gestänge geprüft, das war soweit in Ordnung. ca 230mBar unterschied.
Habe so ein wenig das Gefühl das Problem könnte von der Turboansteuerung oder der Kraftstofftemperatur kommen.
Im Fehlerspeicher steht leider nichts.
Hat jemand eine Idee? Die Werkstätten tappen irgendwie auch im Dunkeln.
Hat jemand einen Tipp, welche Werte ich mir ansehen sollte, wenn das Vibrieren auftaucht.
Habe den Kraftstoffsensor mal gemessen dieser hatte im warmen Zustand 1.9kOhm ist dies normal?
Motor ist der 1.9 PD AWX
Vielen Dank
Zuletzt bearbeitet am 18-12-2017, 19:05, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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