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haithamina Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 15.05.2006 Beiträge: 666 Karma: +27 / -3 Wohnort: 69221 Dossenheim
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25-11-2018, 21:48 Titel: DPF Verwirrung |
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https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?p=244487#244487
Wenn ich das mit meinen Daten, s. posting 14.11., vergleiche, können die 0,13 L Ölaschevolumen weder berechneten 8,33 gr noch gemessenen -0,13 gr entsprechen. Da ist sicher min. ein Sensor defekt.
haithamina
3G5, 110 kW, DFGA, TGV, Variant HL 2018-
ex 3G5, 110 kW, CRLB, QFZ, Variant HL, 2015-2018, 108 Tkm
ex 3BG, 74 kW, DPF, AVB, EEN, Variant HL, 2003-2015, 271 Tkm |
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TTaurus
KFZ-Schrauber seit: 30.06.2013 Beiträge: 17 Karma: +2 / -0
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25-11-2018, 21:57 Titel: DPF Verwirrung |
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haithamina hat folgendes geschrieben: | Wenn ich das mit meinen Daten, s. posting 14.11., vergleiche, können die 0,13 L Ölaschevolumen weder berechneten 8,33 gr noch gemessenen -0,13 gr entsprechen. Da ist sicher min. ein Sensor defekt.
haithamina |
STOP
Das hat doch erst mal nichts miteinander zu tun!
Oder verstehe ich hier was falsch?
Mir gehts um die Abhängigkeit zwischen berechnetem und gemessenem Rußwert.
Ist deiner ein EU6 Motor?
Zuletzt bearbeitet am 25-11-2018, 22:00, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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Herbert Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.06.2005 Beiträge: 4245 Karma: +1067 / -0
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26-11-2018, 10:11 Titel: DPF Verwirrung |
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Ein Rußwert kann nach einer Regeneration durchaus leicht im negativen Bereich sein. Speziell der gemessene Wert wird anhand des Differenzdrucks bestimmt.
Vermutlich löst der Rußwert, der früher auf unter Null fällt, das Ende der Regeneration aus.
hg
Herbert
Horch A4 8K CJCD
Golf 7 DDYA
(+ Audi 80 Avant B4 1Z 475Tkm - habe ich vom ersten bis zum letzten Tag gerne gefahren)
(+ Passat Variant 32B CY 400Tkm) |
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haithamina Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 15.05.2006 Beiträge: 666 Karma: +27 / -3 Wohnort: 69221 Dossenheim
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26-11-2018, 11:25 Titel: DPF Verwirrung |
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TTaurus hat folgendes geschrieben: | haithamina hat folgendes geschrieben: | Wenn ich das mit meinen Daten, s. posting 14.11., vergleiche, können die 0,13 L Ölaschevolumen weder berechneten 8,33 gr noch gemessenen -0,13 gr entsprechen. Da ist sicher min. ein Sensor defekt.
haithamina |
STOP
Das hat doch erst mal nichts miteinander zu tun!
Oder verstehe ich hier was falsch?
Mir gehts um die Abhängigkeit zwischen berechnetem und gemessenem Rußwert.
Ist deiner ein EU6 Motor? |
Ja, ich bezog mich auf das Verhältnis Aschevolumen zu Aschemasse. Das schaut bei den bisher geposteten Werten deutlich anders aus.
Ja, die von mir geposteten Daten stammen von einem EU6 CR Diesel mit Speicherkat (ohne SCR).
haithamina
3G5, 110 kW, DFGA, TGV, Variant HL 2018-
ex 3G5, 110 kW, CRLB, QFZ, Variant HL, 2015-2018, 108 Tkm
ex 3BG, 74 kW, DPF, AVB, EEN, Variant HL, 2003-2015, 271 Tkm |
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