mein auto regelt zu früh ab

tag,

mein auto regelt zu früh ab.
letztes jahr habe ich mit powerbox laut tacho bis 210kmh geschaft und dann regelte er ab.
dieses jahr vor einem monat schaffte er nur noch 200kmh und regelte ab, nun schaft er aber nur noch 195kmh und regelt ab.
wieso?????? und was kann ich dagegen unternehmen

tdi 1.9 110ps->140ps ahf

mfg
tino

tag,

mein auto regelt zu früh ab.
letztes jahr habe ich mit powerbox laut tacho bis 210kmh geschaft und dann regelte er ab.
dieses jahr vor einem monat schaffte er nur noch 200kmh und regelte ab, nun schaft er aber nur noch 195kmh und regelt ab.
wieso?????? und was kann ich dagegen unternehmen

tdi 1.9 110ps->140ps ahf

mfg
tino

Hallo Tino!

Ein paar 'Gedankenanstöße':

-schleichender LMM-defekt/Verunreinigung.... fährst du mit Sportluftfilter?
-Ladeluftkühler ist dreckig
-anfangs schleichende/jetzt galopierende Kat-schmelze wegen nachverbrennen von zuviel unverbrannten Kraftstoff
-andere Reifendimensionen haben einen nicht zu unterschätzenden Einfluß auf den Topspeed
-Kraftstofffilter oder Leitungen zu

... so ich glaube jetzt reicht's mal...vielleicht fällt ja noch jemand anders was dazu ein...

Gruß
Michl

tino hat folgendes geschrieben:

mein auto regelt zu früh ab.

Hallo Tino,

was Du beschreibst ist nicht das eigentliche Abregeln, sondern ein Leistungsverlust im oberen Drehzahlbereich oder Rücken- / Gegenwindeffekte, Steigungen bzw. Gefälle usw.

Das eigentliche Abregeln bemerkt man besonders bei Vollgas in den unteren Gängen, wenn irgendwo jenseits 4000 rpm der Schub sehr deutlich nachläßt - aber bestimmt oberhalb der Drehzahl, die bei Vmax anliegt.

Einige mögliche fahrzeugbezogene Ursachen für Dein "Problem" hat schon Michl genannt.

danke

ich habe einen Serien Luftfilter
Ladeluftkühler ist beim waschen immer mit dem Wasserschlauch abgespritzt worden(innen normaler Ölfilm)
ich fahre immer noch die gleichen rad/reifen Kombination
Kraftstofffilter ist gewechselt

mit abregeln meinte ich auch das spürbare beschleunigen über ein wert und nach dem überschreiten des wertes(195)Gaswegnahme und optisch sieht man dies auch auf der momentan anzeige erst die totale Einspritzmenge und nach 195 die Reduzierung der Einspritzmenge damit er sich einpegelt auf diesen wert

Was kann ich nun dagegen unter nehmen?
ich lasse erst mal den lmm überprüfen und dann vielleicht reinigen


danke für tipps
mfg
tino

danke

ich habe einen Serien Luftfilter
Ladeluftkühler ist beim waschen immer mit dem Wasserschlauch abgespritzt worden(innen normaler Ölfilm)
ich fahre immer noch die gleichen rad/reifen Kombination
Kraftstofffilter ist gewechselt

mit abregeln meinte ich auch das spürbare beschleunigen über ein wert und nach dem überschreiten des wertes(195)Gaswegnahme und optisch sieht man dies auch auf der momentan anzeige erst die totale Einspritzmenge und nach 195 die Reduzierung der Einspritzmenge damit er sich einpegelt auf diesen wert

Was kann ich nun dagegen unter nehmen?
ich lasse erst mal den lmm überprüfen und dann vielleicht reinigen


danke für tipps
mfg
tino