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Abgasrückführung bei Leerlaufdrehzahl Motor : AXR

 
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MeisterKlaus



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Beitrag02-02-2025, 18:31    Titel: Abgasrückführung bei Leerlaufdrehzahl Motor : AXR Antworten mit Zitat

Bei meinem VW Golf 4 Variant 1,9 Liter mit AXR Motor, Laufleistung : 170000 km, BJ. 2005, ist der Luftmassen - Sollwert im Kanal 3 ( Abgasrückführung) : 195mg/H bei Leerlaufdrehzahl. Der Istwert ist ca. 220mg/H . AGR-Rate 74,5 % Nach ungefähr 2,5 bis 3 Minuten im Leerlauf bei warmerm Motor, ändert sich der Istwert schlagartig auf ca.460mg/H und 4,8 % AGR- Rate. Ein leichtes ruckeln des Motors im Leerlauf ist jetzt zu spüren. Nach einem sehr kurzen Gasstoß geht der Wert dann wieder auf ca. 220mg/H zurück.
Das AGR-Ventil ( von Pierburg ) habe ich erneuert und eine Grundeinstellung durchgeführt. Den Luftmassenmesser habe ich ebenfalls erneuert ( von BOSCH ). Die Drosselklappe habe ich gereinigt. Im Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes befindet sich kein Fehlereintrag. Auch vor der Reparatur nicht. Der Motor verbraucht geringfügig Kühlflüssigkeit. Alle 4 Wochen ca. 100ml. Habe den Kühlkreislauf abgedrückt, die Messuhr fällt nach ca. 30 Minuten nicht ab.
Die Soll - und Istwerte des Turboladers sind in Ordnung. Habe den Ansaugweg vom Luftfilter über Den Turbolader und dann weiterführend abgenebelt. Hier ist alles dicht. Der Nebelaustritt zeigte sich stark unten - am Motorblock - am Peilstabführungsrohr. Die Kurbelgehäuseentlüftung ist in Ordnung, gemessen Mit dem Testgerät von Hazet. (Schlauchwaage )
Wer kann mir dazu einen Tip geben bzw. mir erklären warum der Motor nach ca. 2,5 bis 3 Minuten im Leerlauf leicht ruckelt ?
Freundliche Grüße
Klaus


Zuletzt bearbeitet am 02-02-2025, 19:04, insgesamt 5-mal bearbeitet.
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Beitrag02-02-2025, 20:12    Titel: Abgasrückführung bei Leerlaufdrehzahl Motor : AXR Antworten mit Zitat

Hallo,

das Verhalten scheint bis auf den etwas zu niedrigen Sollwert normal.

Zitat:
Wer kann mir dazu einen Tip geben bzw. mir erklären warum der Motor nach ca. 2,5 bis 3 Minuten im Leerlauf leicht ruckelt ?

Schaue mal nach der Einspritzmenge, wenn das Motorsteuergerät eine zu niedrige sieht, kann es Ruckeln. In dem Fall, Werte der Leerlaufruheregelung und Einstellung der PD-Elemente prüfen.
Prüfe, ob das Zuschalten starker elektrischer Verbraucher das Ruckeln verschwinden lässt (Heckscheibenheizung, Sitzheizung etc.).

Viele Grüsse, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - dieselschrauber VCDS Shop
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