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Füllmengen verschiedener Klimaanlagen Audi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Michael II ![]() |
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Füllmengen verschiedener Klimaanlagen Audi Fahrzeugtyp 8Z Merkmale: Drossel (eingefärbt) Auffangbehälter Kompressor des Herstellers "Denso" ohne Magnetkupplung und mit Regelventil N280
Hinweis: Als Ersatzteil werden Drosseln mit unterschiedlichen Bohrungen angeboten (gelb eingefärbt 1,54 mm, rot eingefärbt 1,42 mm) Damit die Kälteleistung der Klimaanlage nicht verändert wird, dürfen nur Drosseln mit gleichem Durchmesser der Bohrung eingebaut werden. Ab Modelljahr 2002 wird eine Drossel mit kleinerer Bohrung (rot eingefärbt) und ein Kondensator mit kleinerem Innenvolumen eingebaut. Die Füllmenge wurde deshalb geringfügig geändert (Kondensator - 70 Gramm, kleinere Drossel + 50 Gramm). Fahrzeugtyp 8L Merkmale: Expansionsventil Flüssigkeitsbehälter Kompressor der Hersteller "Sanden" oder "Zexel"
Fahrzeugtyp 8D Merkmale: Drossel Auffangbehälter Kompressor der Hersteller "Denso" oder "Zexel"
Hinweis: Ab November 1997 wurden in der Produktion Drosseln mit geänderter Bohrung eingebaut (gelb eingefärbt). Für Fahrzeuge in die die gelb eingefärbte Drossel eingebaut wurde, wurde die Füllmenge um 50 Gramm erhöht. Damit die beiden Ausführungen der Drossel zu unterscheiden sind, ist die Drossel mit der kleineren Bohrung (1,54 mm) gelb eingefärbt. Die Drossel mit der größeren Bohrung (1 ,83 mm) ist nicht eingefärbt. Beim Audi A4 sind abhängig vom Motor und vom Produktionszeitraum unterschiedliche Kompressoren eingebaut. Fahrzeugtyp 8E Merkmale: Drossel (gelb oder rot eingefärbt) Auffangbehälter Kompressor des Herstellers "Denso" mit Regelventil N280 (ohne Magnetkupplung)
Hinweis: Als Ersatzteil werden Drosseln mit unterschiedlichen Bohrungen angeboten. Gelb eingefärbt 1,54 mm, rot eingefärbt 1,42 mm. Damit die Kälteleistung der Klimaanlage nicht verändert wird, dürfen nur rot oder gelb eingefärbte Drosseln eingebaut werden. Im Modelljahr 2001 wurden gelb eingefärbte Drosseln eingebaut. Ab Modelljahr 2002 sind rot eingefärbte Drosseln eingebaut. Die Änderung an der Drossel führt bei diesen Fahrzeugen zu keiner Änderung der Füllmenge. Fahrzeugtyp 8Z Merkmale: Drossel (eingefärbt) Auffangbehälter Kompressor des Herstellers "Denso" ohne Magnetkupplung und mit Regelventil N280
Fahrzeugtyp 4A Merkmale: Drossel nicht eingefärbt Auffangbehälter Kompressor der Hersteller "Denso" oder "Zexel"
Hinweis: Wird in ein Fahrzeug, in das bisher eine nicht eingefärbte Drossel eingebaut war, als Ersatzteil eine gelb eingefärbte Drossel eingebaut, sind 50 Gramm Kältemittel mehr als in der Tabelle angegeben einzufüllen. Seit November 1997 werden in der Produktion Drosseln mit geänderter Bohrung eingebaut (eingefärbt). Damit die beiden Ausführungen der Drossel zu unterscheiden sind, ist die Drossel mit der kleineren Bohrung (1,54 mm) gelb eingefärbt. Die Drossel mit der größeren Bohrung (1 ,83 mm) ist nicht eingefärbt. Beim Audi 100 /A6 wurden abhängig vom Motor und vom Produktionszeitraum unterschiedliche Kompressoren eingebaut. Die Produktion wurde gleitend ab September 1994 vom Kondensator 4A0 260 403 AB auf den Kondensator 4A0 260 403 AC umgestellt. Fahrzeugtyp 4B Merkmale: Drossel Auffangbehälter Kompressor der Hersteller "Denso" oder "Zexel
Hinweis: Ab November 1997 wurden in der Produktion Drosseln mit geänderter Bohrung eingebaut (gelb eingefärbt). Für Fahrzeuge in die die gelb eingefärbte Drossel eingebaut wurde, wurde die Füllmenge um 50 Gramm erhöht. Damit die beiden Ausführungen der Drossel zu unterscheiden sind, ist die Drossel mit der kleineren Bohrung (1,54 mm) gelb eingefärbt. Die Drossel mit der größeren Bohrung (1 ,83 mm) ist nicht eingefärbt. Wird in ein Fahrzeug in das bisher eine nicht eingefärbte Drossel eingebaut war, eine eingefärbte Drossel eingebaut, sind 50 Gramm Kältemittel mehr einzufüllen In der Produktion wurde im August/ September 1998 gleitend vom Klimagerät der Ausführung "1" auf das Klimagerät der Ausführung "2" umgestellt. Da mit dem Klimagerät auch der Verdampfer geändert wurde, konnte die Füllmenge verringert werden.
Fahrzeugtyp 4D Merkmale: Drossel Auffangbehälter Kompressor der Hersteller "Denso" oder "Zexel
Hinweis: Ab November 1997 wurden in der Produktion Drosseln mit geänderter Bohrung eingebaut (gelb eingefärbt). Für Fahrzeuge in die die gelb eingefärbte Drossel eingebaut wurde, wurde die Füllmenge um 50 Gramm erhöht. Damit die beiden Ausführungen der Drossel zu unterscheiden sind, ist die Drossel mit der kleineren Bohrung (1,54 mm) gelb eingefärbt.Die Drossel mit der größeren Bohrung (1 ,83 mm) ist nicht eingefärbt. Wird in ein Fahrzeug in das bisher eine nicht eingefärbte Drossel eingebaut war, eine gelb eingefärbte Drossel eingebaut, sind 50 Gramm Kältemittel mehr einzufüllen. Bei Produktionsbeginn wurden nur Kompressoren des Herstellers "Zexel" eingebaut. Ab Modelljahr 1996 wurde gleitend auf Kompressoren des Herstellers "Denso" umgestellt. Fahrzeugtyp 4E Merkmale: Drossel rot eingefärbt Auffangbehälter Kompressor des Herstellers "Denso" mit Regelventil N280 (ohne Magnetkupplung)
Hinweis: Als Ersatzteil werden Drosseln mit unterschiedlichen Bohrungen angeboten. Gelb eingefärbt 1,54 mm, rot eingefärbt 1,42 mm. Damit die Kälteleistung der Klimaanlage nicht verändert wird, dürfen nur rot eingefärbte Drosseln eingebaut werden. Stand 08.2003. Diese Tabelle erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit. Tschüss
Michael II Zuletzt bearbeitet am 14-01-2021, 5:32, insgesamt 1-mal bearbeitet. |
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Bewertungen - Füllmengen verschiedener Klimaanlagen Audi | |
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