A4, B5: Austausch Kombiinstrument,Probleme mit Dichtungen

Hallo !

Kurze Frage:

Bei mir wurde vor kurzem das Kombiinstrument ausgetauscht... weil das PM-Display Probleme mit Kontrast hatte... (ging auf Garantieversicherung).

Mir ist gestern aufgefallen, dass bei den Luftausstroemern in der Mitte nun oben scheinbar Dichtungsringe (Stoffgewebe) 'herausquillt'.

Kann dies mit dem Austausch des Instrumentes zu tun haben (unsaubere Arbeiten) oder liegt das eventuell an der massigen Hitze der letzten Tage ?

Gruss
Felix

Hallo,

eigentlich dürfte (man kann bei den Werkstätten ja nie wissen) das nichts mit dem
Wechsel des Kombiinstr. zu tun haben.

Richtig, beim B5 kann man das Kombiinstrument ausbauen, ohne irgend etwas weiteres zu lösen. Einfach nach dem Lösen von 4 Schrauben zum Lenkrad hin rausziehen!

Das Stück Bezug an der Mittleren Düse ist leider normal beim B5! Hat jeder zweite. Die Abhilfe ist ganz einfach: Düse ausbauen, und dann wieder einbauen!

Gruß

Manuel