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Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln

 
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bloeckler



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Beitrag09-02-2004, 21:47    Titel: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

Hallo Zusammen,

Mein Fabia 74kW TDI-PD, 83tkm gibt bei Lastwechseln (wenn nicht sanft gekuppelt bzw. Gas gegeben/weggenommen wird) ein deutlich zu hörendes Klack-geräusch von sich. Hört sich an, als ob ein "Spiel" überbrückt wird.

Desweiteren klingt er im Schubbetrieb nicht ganz gesund - 5. Gang, Gas weg bis er schiebt: Das Geräusch wird merklich tiefer im Klang und knarrt hörbar mehr als im Zugbetrieb.

Wieviel "Spiel/Luft" bzw. Geräusch beim Lastwechsel/Schubbetrieb ist normal?
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dieselmartin
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Beitrag09-02-2004, 22:39    Titel: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

Hm, koennte das Flexrohr sein - obwohl das ja seit dem AFN/AHU deutlich entschaeft wurde,

Hinter dem Turbo ist so ein Draht-Geflecht, das soll flexibel aber stabil sein.

Hat das vielleicht Spiel ??

m

EDITH:

Fabia = Quer motor: Dann koennte es auch das vordere Hydrolager sein, Dass macht so ein "PLOPP", wenn man beherzt auf Gas latscht, wenn es kaputt ist (war schon beim Golf 2 bekannt)
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mersente
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Beitrag10-02-2004, 22:59    Titel: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

Kannst Du das Geräusch im Stand erzeuegen bei getrtener Bremse?
Wenn ja Dann lass das mal einen machen und schau nach woher das Geräusch kommt.
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Marco
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Beitrag10-02-2004, 23:21    Titel: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

Hi bloeckler,

sehen die Motorlagerungen gesund aus?
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bloeckler



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Beitrag22-02-2004, 18:09    Titel: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

mersente hat folgendes geschrieben:
Kannst Du das Geräusch im Stand erzeuegen bei getrtener Bremse?
Wenn ja Dann lass das mal einen machen und schau nach woher das Geräusch kommt.


Hallo und Danke für die Antworten,

Motor ist ein ATD.

Ich war bei meinem Skodahändler und der meinte, dass die Achsmuttern ab Werk zu schwach dimensioniert waren (bis Bj 2001) und auf Kulanz gegen Stahlausführungen getauscht würden. Allerdings war der Vobesitzer so schlau das Scheckheft nicht zu pflegen - so muss ich eben zahlen.

Kling die Erklärung plausibel?

Im Stand muss ich nochmal testen ...
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mersente
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Beitrag22-02-2004, 19:53    Titel: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

Ist das Geräusch mit den neuen Achsmuttern jetzt weg?
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bloeckler



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Beitrag22-02-2004, 20:00    Titel: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

mersente hat folgendes geschrieben:
Ist das Geräusch mit den neuen Achsmuttern jetzt weg?


Der Werkstatt-Termin ist erst in 1,5 Wochen, da grad Urlaub ist.
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mersente
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Beitrag14-03-2004, 21:33    Titel: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

Und waren es jetzt die Achsmuttern?
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bloeckler



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Beitrag15-03-2004, 11:31    Titel: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

Gute Frage, mein Händler hat zwar die Muttern besorgt - leider fehlt ihm das Spezialwerkzeug, um sie zu wechseln ... icon_eek.gif

Mittlerweile kann ich aber fast nicht gleuben, dass das Knacken daher rühren soll. Ich werd mich demnächst mal um einen Getriebeölwechsel bemühen.

btw der Wechsel meines LMMs brachte keinerlei Besserung - ist immer noch genau bei Tacho 190 Ende. Eingetragen mit 187 sollten Tacho 205 schon erreichbar sein.

Wohnt hier zufällig jemand in der Pfalz bzw. in der Nähe und hat einen Laptop und das entsprechende Kabel??
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ulf
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Beitrag15-03-2004, 17:22    Titel: Re: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

bloeckler hat folgendes geschrieben:
Mein Fabia 74kW TDI-PD, 83tkm gibt bei Lastwechseln (wenn nicht sanft gekuppelt bzw. Gas gegeben/weggenommen wird) ein deutlich zu hörendes Klack-geräusch von sich. Hört sich an, als ob ein "Spiel" überbrückt wird.

Hi,

das (oder was ähnliches) macht meiner wohl auch schon, mit gerade 1000 km auf der Uhr.

Ich vermute, daß es vom ZMS kommt, das scheint nämlich kaum gedämpft zu sein: beim Hin- und Herschieben im 6. Gang klackert es auch leicht, und der Motor dreht sich erst nach ca. 30 cm mit - wie bei einem völlig ausgeleierten Getriebe.
Durch die OT-Peilöffnung kann man dabei aber sehen, wie sich neben dem Zahnkranz schon etwas dreht, während der Motor noch stillsteht.
Gruß Ulf
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bloeckler



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Beitrag15-03-2004, 19:34    Titel: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

@ulfProfil anzeigen: ulf

Ich kann deine Symptombeschreibung vollends nachvollziehen ..... icon_confused.gif

Falls du deswegen mal in der Werkstatt nachfragst und Antwort bekommst - lass mich die Lösung wissen icon_wink.gif.

Wie war das eigentlich bei deinem Golf?
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ulf
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Beitrag15-03-2004, 20:59    Titel: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

bloeckler hat folgendes geschrieben:
Wie war das eigentlich bei deinem Golf?

Der hatte das nicht (so "stark") gemacht, und sein Motor ließ sich beim Hin- und Herschieben auch viel "genauer" drehen - offenbar hat der AFN ein "strammeres" ZMS als der ASZ.

Dennoch fährt sich der ASZ eigentlich nicht "schlackerig" . . . und ich kann ihn (bisher) ab LL-Drehzahl völlig problemlos fahren, was der Golf mit gelegentlichem Ruckeln quittierte.

Allerdings bringt der ASZ zwischen ca. 1000 und 1200 rpm kaum Schub. Der AFN war da mindestens doppelt so bissig.
Gruß Ulf
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MG4 Electric
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bloeckler



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Beitrag15-03-2004, 21:47    Titel: Komische Geräusche im Schubbetrieb und bei Lastwechseln Wird übersetzt...

Schau mal hier:

http://www.billigerdrucken.de/fabiaclub/forum/thread.php?sid=2aa4b952a312b01b07e9482c8761f5b6&postid=84325#post84325

Wenn ich die Muttern draufhabe gebe ich mal Bericht ....
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