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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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31-03-2004, 13:33 Titel: 1Z Nadelhubgeber in ASV ??? |
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Hi
Mein ASV Kollege hat genau seit der AU gestern ein gravierendes Problem.
Der Wagen verschluckt sich, wenn er warm ist und man aus dem Drehzahkeller drauf tritt.
- Relais 109 ist "Made in Germany"
- Luft und Dieselfilter ist neu (und dicht)
- Keine Fehlercodes abgelegt
- auch im Leerlauf reproduzierbar
- NHG Klopftest unauffaellig
Trotzdem meinte Seat, es koenne der NHG sein und man koennte mal ne andere Duese einbauen (natuerlich ruecken die KEINE raus).
Bringt es was, meine 1Z Duese testweise einzubauen ???
(die Duesen sind ja im Oeffnungsdruck und Bohrung unterschiedlich)
m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.
I don't know what the fuck it was. |
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Cabriodriver Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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31-03-2004, 13:45 Titel: 1Z Nadelhubgeber in ASV ??? |
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Wie geht der NHG Klopftest? Ich weiß nur, das man den Widerstand des NHG messen kann und das dieser zwischen 90 und 110 Ohm liegen soll. Dann müsste er eigentlich ganz sein!
Düse tauschen ist doch ganz schön aufwendig oder?
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joergs Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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31-03-2004, 13:53 Titel: 1Z Nadelhubgeber in ASV ??? |
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@cabriodriver
nutze doch mal die suchenfunktion und du wirst geholfen !
@dieselmartin
brigt meiner meinung nach nichts, da ja wie du schon sagtest andere düsenquerschnitte und andere öffnungsdrücke im asv verbaut sind/vorliegen
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Cabriodriver Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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31-03-2004, 14:12 Titel: 1Z Nadelhubgeber in ASV ??? |
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@cabriodriver
nutze doch mal die suchenfunktion und du wirst geholfen !
Sorry und vielen Dank. Bin jetzt schlauer. Aber wie ist es wenn man den Stecker des NHG einfach abzieht? Dann müsste doch dieses 'Verschlucken' weg sein. Andererseits weiß man das der NHG in Ordnung ist oder?
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