A4: Multitronic in Schaltwagen nachrüstbar?

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Hallo,

ich habe den A4 AH (Cabrio) mit Motor BPW (2.0 TDI mit Korken). Als ich das Fahrzeug bestellt habe, gab es keine Automatik für dieses Fahrzeug im Audi-Konfigurator - einige Zeit davor und im nächsten Jahr hat Audi dann wieder die Multitronic für den PD-Diesel angeboten.

Kann man in eine solchen Fahrzeug die Multitronic nachrüsten? Ich vermute, dass auf der Teileliste Dinge vorkommen wie: Motorsteuergerät, komplettes Getriebe, Schaltkulisse oder noch mehr?
Wäre neben dem Umbau auch noch die Wirksamkeit der Abgasreinigung nachzuweisen?

Hat jemand eine grobe Peilung, was das kostet? Gibt es vielleicht jemanden, der das als Umbau anbietet?

Wahrscheinlich ist der Aufpreis für einen Gebrauchten im Austausch gegen meinen günstiger als der Umbau, aber ich würde lieber in das mir bekannte Fahrzeug investieren als es gegen ein Unbekanntes zu tauschen.


Vielen Dank, Renndiesel

[Translating...]google mal nach multitronic, dann wirst du dir das nachrüsten gleich anders überlegen.
ich hab noch nicht viel gutes über dieses getriebe gehört.

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EMSimASZ wrote:

google mal nach multitronic, dann wirst du dir das nachrüsten gleich anders überlegen. ich hab noch nicht viel gutes über dieses getriebe gehört.

Ich weiß, was Du meinst und deshalb hätte ich die MT damals vermutlich nicht bestellt. Aber nach dem was ich lese, hat Audi offenbar nachgebessert.
Die Trägheit beim Ansprechen (Start an der Einmündung) und die Zuverlässigkeit (7 Lamellen-Design) wurden verbessert, so dass es inzwischen ein recht ordentliches Getriebe zu sein scheint - abgesehen davon, dass die Gefühlswelt einiger Fahrer mit dem Geräusch des Motors nicht mitkommt (weil die Motordrehzahl zeitweise beim Beschleunigen konstant bleibt).

Gruß, Raubdiesel

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Tipp von mir: Verkauf das Auto, und kauf dir eins mit Multitronic. Glaub mir, die Teile die du oben aufgezählt hast, sind ein Bruchteil von dem was du alles brauchst. Da wären noch:

-Kabelbaum Motor/Getriebe
-Getriebeölkühler mit allen Leitungen
-Getriebesteuergerät
-Komplette Pedalerie, vielleicht auch Bremskraftverstärker
-und hunderte Kleinteile fürn Haufen Geld

Glaub mir, es lohnt sich nicht!

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TDI-GTI-4-Motion wrote:

Tipp von mir: Verkauf das Auto, und kauf dir eins mit Multitronic. Glaub mir, die Teile die du oben aufgezählt hast, sind ein Bruchteil von dem was du alles brauchst. Da wären noch: -Kabelbaum Motor/Getriebe -Getriebeölkühler mit allen Leitungen -Getriebesteuergerät -Komplette Pedalerie, vielleicht auch Bremskraftverstärker -und hunderte Kleinteile fürn Haufen Geld Glaub mir, es lohnt sich nicht!

Hallo TDI-GTI-4-Motion,

ich hab's verstanden. Das ist wirklich zu viel.

Vielen Dank für die schnelle und kompetente Antwort,

Gruß, Renndiesel