Golf III Girling Brake Front Replacement

Hello
I would like to replace the windshield and brake pads on my Golf III TDI. Unfortunately, the Lucas/Girling system is not described in my self-help book. (See Appendix)
Does anyone have a guide/tips on how to do this best?
Is it enough if I remove the entire bracket (screws ), or do I also need to loosen screw 1 when changing the cover?

Can I actually get the screws in without a impact driver and a torque wrench, since they are tightened to 125Nm?

Thank you.
Best regards

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- Rad abbauen
- beide Schrauben Nr.1 raus machen
- Sattel abnehmen und am Federbein aufhängen
- Schiebestücke auf leichtgängigkeit konrollieren (wenn nicht gängig gängig machen)
- alte Beläge entnehmen
- beide Schrauben Nr.8 raus machen
- Bremsbelagträger abnehmen und die Führungen reinigen
- Befestigungsschraube für die Bremsscheiben raus machen
- Bremsscheibe abnehmen
- Narbe/Anlagefläche reinigen
- Neue Bremsscheibe reinigen (is normal Fett dran, damit kein Flugrost entsteht)
- Neue Bremsscheibe anbauen
- Befestigungsschraube Handfest(!) machen
- Bremsbelagträger anschrauben
- Schrauben Nr.8 mit 125Nm anziehen
- Neue Beläge einsetzen
- Kolben im Sattel zurück drücken
- Sattel einhängen und anschrauben
- Schrauben Nr.1 mit dem vorgeschriebenem Drehmoment anziehen (habs gerade nicht im Kopf )
- Rad anbauen
- andere Seite gleich verfahren
- Bremspedal ein paarmal durchtreten bis wieder Druck da ist

Fertig


Dafür braucht man weder Bühne noch einen Schlagschrauben. An Bremsanlagen arbeite ich sowieso nicht mit einem Schlagschrauber.
Schlagschrauber = Rabiwerkzeug.
Rabiwerkzeug = Nix für Bremsanlagen.
Außer der Hammer, um die Bremsscheibe runter zu bekommen.

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hi
danke für die anleintung
hast du noch tips wie ich die schraube 8 am besten azfbekommen, die ist ja von haus aus ordentlich fest und dann bei mir schon ordentlich vergammelt
ich hab gestern dass ding jedenfalls schon mal gut mit wd40 eingesprüht in der hoffnung es bringt was.
sonnst dann einfach mit einer ordentlichen ratsche?
danke
mfg

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bindpe wrote:

...hast du noch tips wie ich die schraube 8 am besten azfbekommen....

Hab da so ein ausziehbaren Knebel für. Der is dann ausgezogen c.a. 60 cm lang, geht super damit. Ratsche geht auch, muss du halt gut drücken. Oder Drehmomentschlüssel.